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浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。(1.0分)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线是为了防止冲刷对桥梁基础的影响,保证基础的稳定性和安全性。

桥隧工题库(官方)
梁跨及墩台的病害往往首先反映在()的变化上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-5f00-c0f5-18fb755e880e.html
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新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。
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某明桥面上有一根护木,全长6米,检查时发现该护木劈裂严重,最长的一条裂缝已达3.5米,且穿过螺栓孔。则该护木在状态评定时按评定标准应为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-a708-c0f5-18fb755e8811.html
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软钢经过冷加工可以稳定提高钢筋的屈服极限。
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线路Vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在()上行走,并注意察看线路状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-9810-c0f5-18fb755e8823.html
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涂料涂装的主要目的是防止桥梁钢材锈蚀。
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高速铁路防落梁挡块与支承垫石之间的空隙大于()应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-66d0-c0f5-18fb755e880f.html
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过( ),即判定为失效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-7100-c0f5-18fb755e8807.html
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修加固钢梁栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-7100-c0f5-18fb755e8802.html
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框构桥涵宽度容许误差为( )。
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题目内容
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判断题
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桥隧工题库(官方)

浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。(1.0分)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线是为了防止冲刷对桥梁基础的影响,保证基础的稳定性和安全性。

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梁跨及墩台的病害往往首先反映在()的变化上。

A.  梁身裂纹

B.  墩台裂纹

C.  支座位移

D.  轨道变形

解析:梁跨及墩台的病害往往会首先反映在支座位移的变化上,因为支座位移会直接影响桥梁结构的稳定性和安全性。

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新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。

解析:当桥梁为有砟桥面时,护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕,这是为了确保桥梁的稳定性和安全性。

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某明桥面上有一根护木,全长6米,检查时发现该护木劈裂严重,最长的一条裂缝已达3.5米,且穿过螺栓孔。则该护木在状态评定时按评定标准应为()

A.  AA级

B.  A1级

C.  B级

D.  C级

解析:根据题目描述,护木裂缝严重且穿过螺栓孔,符合A1级评定标准。

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软钢经过冷加工可以稳定提高钢筋的屈服极限。

A. 正确

B. 错误

解析:软钢经过冷加工可以通过提高材料的强度和硬度来稳定提高钢筋的屈服极限。冷加工可以改变材料的晶粒结构,增加晶界密度,提高材料的强度。因此,软钢经过冷加工可以稳定提高钢筋的屈服极限。

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线路Vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在()上行走,并注意察看线路状态。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-9810-c0f5-18fb755e8823.html
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涂料涂装的主要目的是防止桥梁钢材锈蚀。

A. 正确

B. 错误

解析:涂料涂装的主要目的是防止桥梁钢材锈蚀,通过形成一层保护膜来防止氧气和水的接触,延长桥梁的使用寿命。

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高速铁路防落梁挡块与支承垫石之间的空隙大于()应及时处理。

A.  20mm

B.  30mm

C.  40mm

D.  50mm

解析:根据高速铁路施工规范,防落梁挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm应及时处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-66d0-c0f5-18fb755e880f.html
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过( ),即判定为失效。

A.  20mm

B.  30mm

C.  50mm

D.  80mm

解析:根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》,标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm即判定为失效。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-7100-c0f5-18fb755e8807.html
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修加固钢梁栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于( )。

A. 0.45

B. 0.5

C. 0.55

D. 0.6

解析:根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》,整修加固钢梁栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于0.45,因此正确答案为A。

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框构桥涵宽度容许误差为( )。

A.  +20mm~-5mm

B.  +10mm~-5mm

C.  +50mm~-50mm

D.  +20mm~-20mm

解析:框构桥涵宽度容许误差为+50mm~-50mm,符合设计规范要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-74e8-c0f5-18fb755e880b.html
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