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施工地点在站外距离进站信号机(或站界标)大于860m时,在双线区间线路施工使用移动停车信号防护,自施工地点至最外方第一个响墩间的距离为860m,邻线作业标设置根据不同线路允许速度的列车紧急制动距离确定。(1.0分)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:根据规定,当施工地点在站外距离进站信号机(或站界标)大于860m时,应使用移动停车信号防护。同时,邻线作业标设置需要考虑列车紧急制动距离。因此,根据不同线路允许速度的列车紧急制动距离来确定邻线作业标设置的位置。

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高速铁路桥隧建筑物钢梁涂膜生锈面积为3%≦S﹤5%,其劣化等级为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-8228-c0f5-18fb755e8813.html
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圬工梁拱裂纹形式多样,产生裂纹的原因有( )、梁拱端部的应力集中及养护不当等原因。
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桥梁桥长在()以上为特大桥。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-1ba8-c0f5-18fb755e8802.html
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跨度小于或等于( )m的简支梁可不设支座,采用高强石棉板等弹性垫板代替。(1.0分)
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铁路监管部门应当对从事铁路建设、运输、设备制造维修的企业执行本条例的情况实施监督检查,依法查处违反本条例规定的行为,依法组织或者参与铁路安全事故的调查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-b700-c0f5-18fb755e8824.html
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单线区间封锁施工时,移动停车信号牌应设置在距施工地点( )处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-0a40-c0f5-18fb755e8820.html
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整孔更换桥枕时应根据钢轨接头、防爬角钢位置确定桥枕( )及布置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-8e50-c0f5-18fb755e881b.html
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喷射混凝土应按需要掺用适量的(),一般为水泥质量的2%—4%。
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计算桥隧换算长度时,单线1500m以下的隧道维修长度每米折合()桥隧换算米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-eee8-c0f5-18fb755e881b.html
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铆钉在钢结构受力中,是靠()达到传递外力的目的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-5730-c0f5-18fb755e8821.html
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施工地点在站外距离进站信号机(或站界标)大于860m时,在双线区间线路施工使用移动停车信号防护,自施工地点至最外方第一个响墩间的距离为860m,邻线作业标设置根据不同线路允许速度的列车紧急制动距离确定。(1.0分)

A、正确

B、错误

答案:A

解析:根据规定,当施工地点在站外距离进站信号机(或站界标)大于860m时,应使用移动停车信号防护。同时,邻线作业标设置需要考虑列车紧急制动距离。因此,根据不同线路允许速度的列车紧急制动距离来确定邻线作业标设置的位置。

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高速铁路桥隧建筑物钢梁涂膜生锈面积为3%≦S﹤5%,其劣化等级为()。

A.  A1

B.  AA

C.  B

D.  C

解析:题目要求根据钢梁涂膜生锈面积来确定劣化等级,3%≦S﹤5%的情况对应劣化等级C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-8228-c0f5-18fb755e8813.html
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圬工梁拱裂纹形式多样,产生裂纹的原因有( )、梁拱端部的应力集中及养护不当等原因。

A.  混凝土的收缩

B.  梁拱截面的变化

C.  设计施工的缺陷

D.  以上三项

解析:混凝土的收缩、梁拱截面的变化、设计施工的缺陷都是导致梁拱裂纹的原因,综合考虑三个因素才能全面分析裂纹形成的原因。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-6d18-c0f5-18fb755e8818.html
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桥梁桥长在()以上为特大桥。(1.0分)

A. 1000m

B. 500m

C. 300m

D. 100m

解析:特大桥的定义是桥长在500m以上,因此选项B是正确答案。

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跨度小于或等于( )m的简支梁可不设支座,采用高强石棉板等弹性垫板代替。(1.0分)

A. 5

B. 4

C. 3

D. 6

解析:跨度小于或等于6m的简支梁可不设支座,采用高强石棉板等弹性垫板代替。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-fa58-c0f5-18fb755e8815.html
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铁路监管部门应当对从事铁路建设、运输、设备制造维修的企业执行本条例的情况实施监督检查,依法查处违反本条例规定的行为,依法组织或者参与铁路安全事故的调查处理。

解析:铁路监管部门应当对从事铁路建设、运输、设备制造维修的企业执行本条例的情况实施监督检查,依法查处违反本条例规定的行为,依法组织或者参与铁路安全事故的调查处理。这是关于铁路监管部门的职责和职能的规定。正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-b700-c0f5-18fb755e8824.html
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单线区间封锁施工时,移动停车信号牌应设置在距施工地点( )处。

A. 20m

B. 25m

C. 30m

D. 35m

解析:在单线区间封锁施工时,移动停车信号牌应设置在距施工地点20m处,以提醒驾驶员注意施工区域。选项A正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-0a40-c0f5-18fb755e8820.html
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整孔更换桥枕时应根据钢轨接头、防爬角钢位置确定桥枕( )及布置。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-8e50-c0f5-18fb755e881b.html
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喷射混凝土应按需要掺用适量的(),一般为水泥质量的2%—4%。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-72f8-c0f5-18fb755e8800.html
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计算桥隧换算长度时,单线1500m以下的隧道维修长度每米折合()桥隧换算米。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

解析:题目要求计算单线1500m以下的隧道维修长度每米折合桥隧换算米,即将隧道长度转换为桥隧长度。根据题意,每米折合0.4米桥隧换算米。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-eee8-c0f5-18fb755e881b.html
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铆钉在钢结构受力中,是靠()达到传递外力的目的。

A.  剪力

B.  拉力

C.  摩擦力

D.  压力和摩擦力

解析:铆钉在钢结构受力中主要靠压力和摩擦力来传递外力。

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