A、正确
B、错误
答案:A
解析:根据规定,当施工地点在站外距离进站信号机(或站界标)大于860m时,应使用移动停车信号防护。同时,邻线作业标设置需要考虑列车紧急制动距离。因此,根据不同线路允许速度的列车紧急制动距离来确定邻线作业标设置的位置。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:根据规定,当施工地点在站外距离进站信号机(或站界标)大于860m时,应使用移动停车信号防护。同时,邻线作业标设置需要考虑列车紧急制动距离。因此,根据不同线路允许速度的列车紧急制动距离来确定邻线作业标设置的位置。
A. A1
B. AA
C. B
D. C
解析:题目要求根据钢梁涂膜生锈面积来确定劣化等级,3%≦S﹤5%的情况对应劣化等级C。
A. 混凝土的收缩
B. 梁拱截面的变化
C. 设计施工的缺陷
D. 以上三项
解析:混凝土的收缩、梁拱截面的变化、设计施工的缺陷都是导致梁拱裂纹的原因,综合考虑三个因素才能全面分析裂纹形成的原因。
A. 1000m
B. 500m
C. 300m
D. 100m
解析:特大桥的定义是桥长在500m以上,因此选项B是正确答案。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 6
解析:跨度小于或等于6m的简支梁可不设支座,采用高强石棉板等弹性垫板代替。
解析:铁路监管部门应当对从事铁路建设、运输、设备制造维修的企业执行本条例的情况实施监督检查,依法查处违反本条例规定的行为,依法组织或者参与铁路安全事故的调查处理。这是关于铁路监管部门的职责和职能的规定。正确。
A. 20m
B. 25m
C. 30m
D. 35m
解析:在单线区间封锁施工时,移动停车信号牌应设置在距施工地点20m处,以提醒驾驶员注意施工区域。选项A正确。
解析:
解析:
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
解析:题目要求计算单线1500m以下的隧道维修长度每米折合桥隧换算米,即将隧道长度转换为桥隧长度。根据题意,每米折合0.4米桥隧换算米。
A. 剪力
B. 拉力
C. 摩擦力
D. 压力和摩擦力
解析:铆钉在钢结构受力中主要靠压力和摩擦力来传递外力。