A、四铰拱
B、单铰拱
C、双铰拱
D、其他
答案：C
解析：拱桥按结构形式可分为无铰拱、单铰拱、双铰拱、三铰拱；按有无外推力分为推力拱和无推力拱。根据结构形式的分类，单铰拱是其中一种拱桥结构形式。因此正确答案为B.单铰拱。
A、四铰拱
B、单铰拱
C、双铰拱
D、其他
答案：C
解析：拱桥按结构形式可分为无铰拱、单铰拱、双铰拱、三铰拱；按有无外推力分为推力拱和无推力拱。根据结构形式的分类，单铰拱是其中一种拱桥结构形式。因此正确答案为B.单铰拱。
A. 35km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，拨正支座、更换桥梁支座施工结束后，第一列限速为45km/h。因此正确答案为B。
解析：
A. 增加隧道长度,给隧道检修人员提供一个躲雨的场所
B. 降低微气压波,以免列车经过隧道洞口时出现“放炮”现象
C. 防止洞外山坡上的危岩、落石掉落到道心,影响行车安全
D. 降低空气阻力,增加动车通过隧道时的速度
解析：高速铁路隧道洞口设置缓冲结构的主要作用是降低空气阻力，增加动车通过隧道时的速度。
解析：
解析：
A. 0.5～1.5
B. 1.0～2.5
C. 0.5～2.0
D. 1.5～2.5
解析：钢料表面喷砂是一种表面处理工艺，砂子粒径的选择会影响到喷砂效果。一般来说，钢料表面喷砂用砂子粒径为0.5～2.0mm。
A. 水蚀
B. 火蚀
C. 烟蚀
D. 冻蚀
解析：隧道衬砌腐蚀类型包括水蚀、烟蚀和冻蚀，但不包括火蚀。
解析：高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门是为了满足施工作业和故障应急处理的需要，确保铁路运营的安全性。这些门的设置可以有效控制人员和车辆的进出，保障铁路设施的完整性和安全性。
A. 俯卧式
B. 直立式
C. 跳跃式
D. 随意式
解析：在电气化铁路区段，货车上有人爬乘时要提醒他们上面有高压电，应该俯卧式慢慢爬下车，必要时操纵隔离开关使接触网停电后再下车。这是为了避免触电危险。
A. 正确
B. 错误
解析：筋混凝土简支梁及预应力混凝土简支梁的构造组成包括主梁、挡碴墙、横隔板及防水层等。
