钢材的强度设计值一般都是以其()强度为依据而确定的。(1.0分)
A. 弹性阶段
B. 屈服阶段
C. 强化阶段
D. 颈缩阶段
解析:钢材的强度设计值一般是以其屈服阶段的强度为依据而确定的。
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既有线电气化改造时,应对下承式钢桁梁及上跨的铁路钢梁重新进行长效涂装。
解析:在既有线电气化改造时,对下承式钢桁梁及上跨的铁路钢梁重新进行长效涂装是为了保护桥梁结构,延长使用寿命,确保安全运行。这是桥梁维护中的一项重要措施。
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使用火山灰质水泥的防水混凝土初凝后,应立即养护,养护期限不少于()。
A. 14d
B. 18d
C. 21d
D. 34d
解析:使用火山灰质水泥的防水混凝土初凝后,应立即养护,养护期限不少于21天。
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨()辆,为一般A类事故。
解析:根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,客运列车脱轨1辆为一般A类事故。
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在电气化铁路区段的隧道内进行检查或作业时,作业人员及工具(长刷、梯子)距接触网带电部分不足()的情况下,必须在接触网停电、接地后作业。
解析:根据电气化铁路安全规定,作业人员及工具距接触网带电部分不足2m时,必须在接触网停电、接地后作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-91c8-c0f5-18fb755e8821.html
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浮式沉井在悬浮状态下接高时,必须均匀对称加载,沉井顶面应高出施工水位()以上。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 3m
解析:浮式沉井在悬浮状态下接高时,必须均匀对称加载,沉井顶面应高出施工水位1.5m以上。
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桥隧大修施工月度施工作业计划,由施工单位编制。
解析:桥隧大修施工月度施工作业计划由施工单位编制是符合实际情况的,因为施工单位需要根据具体情况和施工进度来制定施工计划,以保证工程的顺利进行。所以答案是正确的。
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由于桁梁构造复杂,一般适用于()以上的跨度。(1.0分)
A. 40m
B. 48m
C. 56m
D. 64m
解析:桁梁构造复杂,适用于较大跨度,一般适用于48m以上的跨度。
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列车通过桥梁时测得的挠度为()挠度。(1.0分)
解析:列车通过桥梁时测得的挠度为动载挠度。
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 较大事故
D. 中等事故
解析:根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,根据具体情况进行分类。
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