对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证( )安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。
解析：铁路运输安全主要是指保证行车安全，防止各种行车重大事故的发生，特别是旅客列车的安全。选项D行车符合题目要求。
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更换护木作业验收标准规定:护木应在梁端断开,两孔护木左、右错牙小于(),护木接头连接牢固,缝隙不大于2mm。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
解析：根据规定，两孔护木左、右错牙小于10mm，护木接头连接牢固，缝隙不大于2mm。
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圬工梁拱混凝土中性劣化深度普遍超过25mm时劣化等级为A1级。( )
解析：圬工梁拱混凝土中性劣化深度超过25mm时，劣化等级为A1级。
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对角线法是量取长方形或正方形两对角线的距离，两者应___或相差很小(一般每10m误差为2～3 cm)。
解析：
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高速铁路桥梁支座设置应符合哪些规定?
解析：
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标准制图尺寸界线与轮廓线之间应留有不小于2mm间隙,也可以用中心线做尺寸界线,尺寸界线应超出尺寸2~3mm的间隙。( )
解析：标准制图尺寸界线与轮廓线之间应留有不小于2mm间隙，尺寸界线应超出尺寸2~3mm的间隙，确保尺寸标注的清晰和准确性。
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高速铁路全年大修的设计文件应在当年的6月底前完成。
解析：高速铁路全年大修的设计文件需要提前制定，以确保工程顺利进行。因此，设计文件应在当年的6月底前完成是合理的要求。如果设计文件延迟完成，可能会影响工程进度和质量。因此，正确。
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支座锚栓埋入墩台深度不得少于200mm。
解析：支座锚栓埋入墩台深度不得少于200mm是不准确的，实际的埋入深度应根据具体的桥梁设计要求来确定，可能会有不同的要求。
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路桥检查车间的管辖营业长度宜在300km左右,且不超过400km。
解析：路桥检查车间的管辖营业长度宜在300km左右,且不超过400km，符合实际情况和管理要求。
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对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。( )
解析：桥隧设备状态变化较快且直接影响行车安全的部位，需要经常检查以确保设备运行正常，保障行车安全。定期检查可以及时发现问题并进行维护，避免事故发生。因此，对这些部位的经常检查是必要的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-8c58-c0f5-18fb755e8809.html
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