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用重约()的检查小锤击螺母一侧,手指(食指及中指)按在相对另一侧,如手指感到轻微颤动,即为正常拧紧螺栓,如颤动较大,则是严重欠拧螺栓。(1.0分)

A、4磅

B、8磅

C、0.25kg

D、0.5kg

答案:C

解析:通过手指感受螺母拧紧的程度,判断是否正常拧紧螺栓。

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观察辊轴支座位移时,应安装()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-a168-c0f5-18fb755e881a.html
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电弧喷涂喷的喷射角度一般保持60°~80°,栓钉头为()。(1.0分)
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砂浆抹面的圬工表面要清除彻底,要凿毛洗净,表面平顺无凹陷,流水坡符合要求。
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涵洞钢筋混凝土结构裂缝宽度大于等于0.3mm;混凝土拱形结构(含砖、石等砌体拱形结构)裂缝宽度大于等于20mm,应及时处理。
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下列()是高速铁路隧道常用的新型洞门结构。
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存放水泥错误的方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-eb00-c0f5-18fb755e880c.html
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TQF—Ⅰ型防水层的保护层采用C40抗碱玻璃纤维混凝土或其他纤维混凝土,厚度不小于()mm。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-2760-c0f5-18fb755e881b.html
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铆钉壳打伤钢板的原因是钉杆过长。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-d200-c0f5-18fb755e8824.html
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设置板式橡胶支座的圬工梁,必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置,梁体横向位移不得大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-a168-c0f5-18fb755e8806.html
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高速铁路涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于()。
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用重约()的检查小锤击螺母一侧,手指(食指及中指)按在相对另一侧,如手指感到轻微颤动,即为正常拧紧螺栓,如颤动较大,则是严重欠拧螺栓。(1.0分)

A、4磅

B、8磅

C、0.25kg

D、0.5kg

答案:C

解析:通过手指感受螺母拧紧的程度,判断是否正常拧紧螺栓。

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观察辊轴支座位移时,应安装()。

A.  测标

B.  指针

C.  量角器

D.  水平尺

解析:观察辊轴支座位移时,应安装测标,用于测量位移情况。

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电弧喷涂喷的喷射角度一般保持60°~80°,栓钉头为()。(1.0分)

A. 60°

B. 55°

C. 50°

D. 45°

解析:电弧喷涂喷射角度一般保持在60°~80°之间,栓钉头的喷射角度为45°。

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砂浆抹面的圬工表面要清除彻底,要凿毛洗净,表面平顺无凹陷,流水坡符合要求。

A. 正确

B. 错误

解析:砂浆抹面的圬工表面清除彻底、凿毛洗净、平顺无凹陷、流水坡符合要求是砂浆抹面工艺的基本要求,确保施工质量和效果。

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涵洞钢筋混凝土结构裂缝宽度大于等于0.3mm;混凝土拱形结构(含砖、石等砌体拱形结构)裂缝宽度大于等于20mm,应及时处理。

解析:涵洞钢筋混凝土结构裂缝宽度大于等于0.3mm;混凝土拱形结构(含砖、石等砌体拱形结构)裂缝宽度大于等于20mm时,应及时处理,以确保结构安全。裂缝宽度是评定结构安全性的重要指标之一。

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下列()是高速铁路隧道常用的新型洞门结构。

A.  帽檐式

B.  端墙挡土式

C.  翼墙挡土式

D.  肖竹式

解析:高速铁路隧道常用的新型洞门结构是帽檐式。

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存放水泥错误的方法是()。

A.  袋装水泥放在地面上

B.  水泥垛向高垒,但不能过高

C.  不能接触墙壁

D.  防潮

解析:水泥存放时应避免放在地面上,以防潮。正确的存放方法包括水泥垛向高垒但不能过高,不能接触墙壁等。

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TQF—Ⅰ型防水层的保护层采用C40抗碱玻璃纤维混凝土或其他纤维混凝土,厚度不小于()mm。(1.0分)

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析:TQF—Ⅰ型防水层的保护层采用C40抗碱玻璃纤维混凝土或其他纤维混凝土,厚度不小于40mm。

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铆钉壳打伤钢板的原因是钉杆过长。( )

A. 正确

B. 错误

解析:铆钉壳打伤钢板的原因不是钉杆过长,而是铆钉壳与钉杆之间的间隙过大或者使用不当导致。钉杆过长只是其中的一种可能性。

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设置板式橡胶支座的圬工梁,必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置,梁体横向位移不得大于()。

A.  1mm

B.  2mm

C.  3mm

D.  4mm

解析:设置板式橡胶支座的圬工梁,必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置,梁体横向位移不得大于2mm。

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高速铁路涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于()。

A.  0.5m

B.  1.0m

C.  1.5m

D.  2.0m

解析:高速铁路的填土厚度对于保证铁路线路的稳定性和安全性至关重要,一般不宜小于1.5m。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-e718-c0f5-18fb755e8811.html
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