高碳钢比低碳钢的焊接性()
解析：高碳钢与低碳钢相比，高碳钢的焊接性差。
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隧道洞口施工,如石质坚硬而稳定,地形陡峻无排水要求时,可以设置()的简单洞口环框。
解析：
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微细而数量较多的非平面圬工裂纹一般可不作修补。(1.0分)
解析：微细且数量较多的非平面裂纹一般不会影响结构安全，因此通常不需要进行修补。
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普速铁路工务作业分为施工作业和()。
解析：
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定更换钢梁钢梁中心线与设计线路中心线位置偏差应小于()。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
解析：根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》，钢梁更换时，钢梁中心线与设计线路中心线位置偏差应小于15mm。
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不宜用于有特殊有求或重要工程的混凝土是()。
A. 普通硅酸盐水泥
B. 复合硅酸盐水泥
C. 矿渣水泥
D. 粉煤灰水泥
解析：粉煤灰水泥不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土，因为其强度和稳定性较差。
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粗料石的厚度不小于20cm,长度不小于厚度的()。
A. 1.5倍
B. 1倍
C. 2倍
D. 2.5倍
解析：根据混凝土工程规范，粗料石的长度应不小于厚度的1.5倍。
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为了防止混凝土凝固收缩产生裂缝而设置的是()。
A. 沉降缝
B. 伸缩缝
C. 作业缝
D. 施工缝
解析：为防止混凝土凝固收缩产生裂缝而设置伸缩缝。 混凝土在凝固过程中会发生收缩，为了避免产生裂缝，需要设置伸缩缝来容纳混凝土的收缩变形。
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钢梁保养标准规定,涂层无大于()的局部锈蚀。
解析：
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《普速铁路工务安全规则》规定,邻线(线路间距小于6.5m)来车下道,本线不封锁时,以下错误的是()。(A.P61)
A. 邻线速度vmax≤60km/h时,本线可不下道
B. 60km/h<邻线速度vmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业
C. 邻线速度vmax>120km/h时,下道距离不小于2000m
D. 瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，邻线速度vmax>120km/h时，下道距离不小于2000m，因此选项C错误。
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