A、 A类
B、 B类
C、 C类
D、 D类
答案：A
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线施工，属于A类施工。因此答案为A类。
A、 A类
B、 B类
C、 C类
D、 D类
答案：A
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线施工，属于A类施工。因此答案为A类。
解析：高速铁路桥隧建筑物综合维修作业质量评定分为不合格、合格、优良三个等级，与题目描述相符，因此答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：斜拉桥的主梁截面通常采用空心箱形截面，而不是实心箱形截面。空心箱形截面可以减轻结构自重，提高结构的整体性能。
A. 10～15
B. 20～30
C. 30～50
D. 50～100
解析：在测量很高的桥梁时，可以采用将主钢丝的一端固定在梁跨上弦，另一端吊30~50kg重物至河底为固定点，主钢丝与钢梁相连处加入弹簧的方法。这样可以使主钢丝拉紧，仪器装在梁跨下部测点上进行测量。
A. 50
B. 60
C. 90
D. 100
解析：在高速铁路铺设CRTSⅠ型双块式无砟轨道时，道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑，相邻道床板及底座之间的间隔缝为100mm。
A. 27℃
B. 28℃
C. 29℃
D. 30℃
解析：运营隧道内温度应小于28℃，超过此温度可能影响隧道内的通行安全。因此正确答案为B。
解析：在搭设脚手架时，采用平插或斜插法绑扎，铅线头与鼻孔相交拧扭二圈半为宜，过多或过少都会影响绑紧效果。因此，扭得圈数过多，铅线容易拧断，过少时不易绑紧是正确的。
A. 砂浆灌注
B. 钢筋混凝土箍加固
C. 环氧腻子修补
D. 圬工内部压浆
解析：墩台有断裂贯通的裂缝时，应采用钢筋混凝土箍加固效果好。
A. 正确
B. 错误
解析：扁钢的横向强度较纵向强度低，这是因为扁钢在横向受力时容易发生屈曲变形，而在纵向受力时则更容易承受拉伸或压缩力。
A. 适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。
B. 其处理深度一般在30m以内。
C. 常采用砂桩、碎石桩。
D. 适合对松软非饱和土的加固处理,如湿陷黄土消除其湿陷性的加固处理。
解析：灰土机密桩法适合对松软非饱和土的加固处理，如湿陷黄土消除其湿陷性的加固处理。
A. 正确
B. 错误
解析：热情周到并不是衡量铁路运输服务质量高低的唯一标准，还需要考虑安全、准时等因素。因此，热情周到并不是铁路运输服务的唯一目标。
