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经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在()承载条件下,允许按《普速铁路工务安全规则》规定条件放置轨枕或桥枕。

A、 大

B、 小

C、 最大

D、 最小

答案:C

解析:经加固的混凝土桥梁钢支架人行道在最大承载条件下允许放置轨枕或桥枕。

桥隧工题库(官方)
论述桥隧建筑物保养质量评定程序是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-2980-c0f5-18fb755e8807.html
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强度验算的目的在于使构件的任何截面的计算应力都不超过容许应力。( )
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液压传动系统的工作特性负载的大小决定了( ),若没有负载就不能建立起压力。
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按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁救援疏散通道在距地面( )高度范围内的部分,应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。
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隧道整治渗漏水的材料如何选用?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ed58-c0f5-18fb755e8804.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足(),调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。(安规P87)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-91c8-c0f5-18fb755e880c.html
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桥隧综合维修作业标准由铁路总公司或铁路局统一制订并公布实施。
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以下()是高速铁路隧道大净空的特点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-6ab8-c0f5-18fb755e880d.html
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桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不得大于60mm,圬工梁不得大于70mm,行车速度大于120kmh区段,钢梁、圬工梁均不得大于50mm。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-d730-c0f5-18fb755e8810.html
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简支梁跨度()时,分开式扣件可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧轨底相间隔的方式。
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题目内容
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单选题
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桥隧工题库(官方)

经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在()承载条件下,允许按《普速铁路工务安全规则》规定条件放置轨枕或桥枕。

A、 大

B、 小

C、 最大

D、 最小

答案:C

解析:经加固的混凝土桥梁钢支架人行道在最大承载条件下允许放置轨枕或桥枕。

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桥隧工题库(官方)
相关题目
论述桥隧建筑物保养质量评定程序是什么?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-2980-c0f5-18fb755e8807.html
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强度验算的目的在于使构件的任何截面的计算应力都不超过容许应力。( )

A. 正确

B. 错误

解析:强度验算的目的是确保构件任何截面的计算应力不超过容许应力,以保证结构的安全性。

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液压传动系统的工作特性负载的大小决定了( ),若没有负载就不能建立起压力。

A.  负载

B.  压力

C.  压力的大小

D.  负载的大小

解析:液压传动系统的工作特性是负载的大小决定了压力的大小,若没有负载就不能建立起压力。

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按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁救援疏散通道在距地面( )高度范围内的部分,应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。

A.  2.0m

B.  2.5m

C.  3.0m

D.  3.5m

解析:根据《高速铁路桥隧建筑物修理规则》,桥梁救援疏散通道在距地面3.0m高度范围内的部分应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。

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隧道整治渗漏水的材料如何选用?

解析:

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足(),调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。(安规P87)

A.  1000m

B.  500m

C.  400m

D.  200m

解析:在白天遇到降雾、暴风雨雪等情况时,停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

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桥隧综合维修作业标准由铁路总公司或铁路局统一制订并公布实施。

A. 正确

B. 错误

解析:桥隧综合维修作业标准由铁路总公司或铁路局统一制订并公布实施,是规范桥隧维修作业的重要依据。因此,题目中的说法是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-1dc8-c0f5-18fb755e8810.html
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以下()是高速铁路隧道大净空的特点。

A.  减缓高速列车通过隧道时产生的空气动力学效应对旅客舒适度和车厢变形的影响。

B.  重视洞口位置的选择,贯彻隧道“早进晚出”原则。

C.  体现了生态保护理念和自然美。

D.  减缓高速列车通过隧道产生的空气动力学效应。

解析:高速铁路隧道大净空的特点是为了减缓高速列车通过隧道时产生的空气动力学效应对旅客舒适度和车厢变形的影响。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-6ab8-c0f5-18fb755e880d.html
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桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不得大于60mm,圬工梁不得大于70mm,行车速度大于120kmh区段,钢梁、圬工梁均不得大于50mm。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:题目中给出了不同情况下对线路中线与梁跨设计中线的偏差限制,需要根据具体情况进行判断。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-d730-c0f5-18fb755e8810.html
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简支梁跨度()时,分开式扣件可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧轨底相间隔的方式。

A.  30m≤L<50m

B.  40m≤L<60m

C.  40m≤L<80m

D.  30m≤L<70m

解析:简支梁跨度较大时,分开式扣件可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧轨底相间隔的方式。所以选项C正确。

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