A、 氯丁橡胶支座
B、 天然橡胶支座
C、 聚四氟乙烯支座
D、 铸钢支座
答案：A
解析：在温度在-25℃~60℃的地区，应使用氯丁橡胶支座，因为氯丁橡胶具有较好的耐寒性和耐热性，适合在较低和较高温度下使用。
A、 氯丁橡胶支座
B、 天然橡胶支座
C、 聚四氟乙烯支座
D、 铸钢支座
答案：A
解析：在温度在-25℃~60℃的地区，应使用氯丁橡胶支座，因为氯丁橡胶具有较好的耐寒性和耐热性，适合在较低和较高温度下使用。
解析：
A. 二次搅拌
B. 直接废弃
C. 多加些水即可
D. 直接使用
解析：当混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时，应该进行二次搅拌，以确保混凝土质量。直接废弃或多加水会影响混凝土的强度和耐久性。
A. 2～3mm
B. 3～4mm
C. 4～6mm
D. 6～8mm
解析：石笼铺设前基底整平是确保石笼铺设稳固的重要步骤，可以提高工程质量。连接钢筋牢固可以增加石笼之间的连接强度。
解析：整孔更换桥面、整孔钢梁(或钢塔架)重新涂装或罩涂面漆等大修属于周期大修的范畴，是桥梁维护的重要内容。
A. V面投影为正立面图、H面投影为平面图、W图投影为左侧立面图。
B. H面投影为正立面图、V面投影为平面图、W图投影为左侧立面图。
C. W面投影为正立面图、V面投影为平面图、H图投影为左侧立面图。
D. V面投影为正立面图、W面投影为平面图、H图投影为左侧立面图。
解析：在工程图上，V面投影为正立面图、H面投影为平面图、W图投影为左侧立面图。
A. 润滑层
B. 钢板脱壳法
C. 气垫法
D. 触变式泥浆法
解析：气垫法可以减少顶进阻力20%~50%
A. 特殊
B. 针对特快旅客列车的减速信号牌
C. 针对速度超过120kmh列车作用
D. 针对速度超过160kmh列车作用
解析：黄底黑T字圆牌是针对特快旅客列车的减速信号牌。
A. 正确
B. 错误
解析：在测量挠度时，可以先测动荷载所产生的挠度，以便更准确地了解结构的变形情况。
解析：
解析：当隧底冒水时，可以采用压注速凝材料、加深或增设排水沟、翻修隧底仰拱或铺底等方法进行整治。
