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新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用()。

A、 直墙式衬砌

B、 复合式衬砌

C、 喷锚衬砌

D、 曲墙式衬砌

答案:C

解析:新建时速300~350km客运专线隧道衬砌应该采用喷锚衬砌,而不是直墙式、复合式或曲墙式衬砌。

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斜拉桥上的斜拉索宜采用抗拉强度高、疲劳性能好、()的钢丝制成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-5348-c0f5-18fb755e880f.html
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干沙对于控制和扑灭地面()比较有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-df48-c0f5-18fb755e8811.html
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冬期搅拌混凝土施工时,水可加热到100℃,但水泥不可与80℃以上的水直接接触。( )
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铆接钢梁所用的铆钉材质是()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3634-0610-c0f5-18fb755e8817.html
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冬期搅拌混凝土施工时,水可加热到100℃,但水泥不可与80℃以上的水直接接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ba90-c0f5-18fb755e8807.html
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新建或改建直线桥梁,作业通道宽度应不小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-0658-c0f5-18fb755e8803.html
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高速列车通过隧道时,前方空气受到挤压,这种挤压状态以声速传播至隧道出口,骤然膨胀,产生噪声污染,因此隧道洞口要采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-6ab8-c0f5-18fb755e8810.html
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普通螺栓连接与铆接的计算方法没有差别。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-db18-c0f5-18fb755e8811.html
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在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,不应进行()作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-4b78-c0f5-18fb755e8822.html
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桥隧综合维修作业质量的验收,要严格执行工务段、车间、工区三级验收制,分级把关,异体监督,控制综合维修质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-1dc8-c0f5-18fb755e8812.html
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新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用()。

A、 直墙式衬砌

B、 复合式衬砌

C、 喷锚衬砌

D、 曲墙式衬砌

答案:C

解析:新建时速300~350km客运专线隧道衬砌应该采用喷锚衬砌,而不是直墙式、复合式或曲墙式衬砌。

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相关题目
斜拉桥上的斜拉索宜采用抗拉强度高、疲劳性能好、()的钢丝制成。

A.  弹性模量大

B.  伸缩量大

C.  耐腐蚀

D.  抗扭刚度大

解析:斜拉索需要具有抗拉强度高、疲劳性能好的特点,弹性模量大可以提高结构的稳定性和承载能力,因此选项A正确。

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干沙对于控制和扑灭地面()比较有效。

A.  稳定油火

B.  浮流油火

C.  明火

D.  暗火

解析:干沙对于控制和扑灭地面浮流油火比较有效。

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冬期搅拌混凝土施工时,水可加热到100℃,但水泥不可与80℃以上的水直接接触。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在冬季搅拌混凝土施工时,水可以加热到100℃,但水泥不可与80℃以上的水直接接触,因为高温水会影响水泥的性能,降低混凝土的强度和耐久性。

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铆接钢梁所用的铆钉材质是()。(1.0分)

A. 铆螺2号钢

B. 铆螺3号钢

C. 15锰钒氮

D. 40硼钢

解析:铆接钢梁所用的铆钉材质是铆螺2号钢。

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冬期搅拌混凝土施工时,水可加热到100℃,但水泥不可与80℃以上的水直接接触。

A. 正确

B. 错误

解析:在冬季搅拌混凝土施工时,水可以加热到100℃,但水泥不能直接接触80℃以上的水,因为高温水会导致水泥迅速凝固,影响混凝土的质量。因此,施工中需要注意控制水温,确保水泥与水的温度适宜。答案是正确的。

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新建或改建直线桥梁,作业通道宽度应不小于( )。

A. 0.8m

B. 1.5m

C. 2.45m

D. 3.25m

解析:新建或改建直线桥梁时,作业通道宽度应不小于0.8m。

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高速列车通过隧道时,前方空气受到挤压,这种挤压状态以声速传播至隧道出口,骤然膨胀,产生噪声污染,因此隧道洞口要采用()。

A.  缓冲结构

B.  新型洞门

C.  大净空隧道断面

D.  长大隧道

解析:高速列车通过隧道时,前方空气受到挤压,挤压状态以声速传播至隧道出口,骤然膨胀产生噪声污染,因此隧道洞口需要采用缓冲结构来减少噪音污染。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-6ab8-c0f5-18fb755e8810.html
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普通螺栓连接与铆接的计算方法没有差别。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:普通螺栓连接与铆接的计算方法在一些方面是有差别的,比如在受力分析、承载能力计算等方面。因此,这道题的答案是错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-db18-c0f5-18fb755e8811.html
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在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,不应进行()作业。

A.  动力稳定

B.  打磨

C.  清筛

D.  捣固

解析:在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,动力稳定作业是不应该进行的,因为这可能会导致进一步的损坏或危险。其他选项如打磨、清筛、捣固等作业可能是必要的维护措施,但在不良状态的情况下,首要考虑的是保证动力稳定。因此,选择A动力稳定是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-4b78-c0f5-18fb755e8822.html
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桥隧综合维修作业质量的验收,要严格执行工务段、车间、工区三级验收制,分级把关,异体监督,控制综合维修质量。

A. 正确

B. 错误

解析:桥隧综合维修作业质量的验收需要严格执行工务段、车间、工区三级验收制度,分级把关,异体监督,以控制综合维修质量。这样可以确保维修作业的质量达到标准要求。

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