A、 隧道内设置有贯通的救援通道。
B、 单线隧道单侧设置,双线隧道多侧设置。
C、 救援通道距线路中线不小于2.3m。
D、 救援通道宽度一般不小于1.5m,高度不小于2.2m。
答案:B
解析:隧道救援疏散通道应设置在隧道内,距离线路中线不小于2.3m,宽度一般不小于1.5m,高度不小于2.2m,单线隧道单侧设置,双线隧道多侧设置。选项B中提到的单线隧道多侧设置是错误的。
A、 隧道内设置有贯通的救援通道。
B、 单线隧道单侧设置,双线隧道多侧设置。
C、 救援通道距线路中线不小于2.3m。
D、 救援通道宽度一般不小于1.5m,高度不小于2.2m。
答案:B
解析:隧道救援疏散通道应设置在隧道内,距离线路中线不小于2.3m,宽度一般不小于1.5m,高度不小于2.2m,单线隧道单侧设置,双线隧道多侧设置。选项B中提到的单线隧道多侧设置是错误的。
解析:
A. 碳酸钠
B. 硅酸钠
C. 氮酸钠
D. 硫酸钠
解析:铁路上常用的防水砂浆多是以硅酸钠为主要成分的五矾防水剂配制而成。
A. 袋装水泥放在地面上
B. 水泥垛向高垒,但不能过高
C. 不能接触墙壁
D. 防潮
解析:水泥存放时应避免放在地面上,以防潮。正确的存放方法是将袋装水泥放在架子或托盘上,避免接触地面。
A. 桥梁
B. 桥身
C. 支座
D. 梁跨结构
解析:刚度系数指梁跨结构承受荷载后抵抗弯曲变形的能力,分为竖向刚度和横向刚度两类。
A. 长圆形
B. 长方形
C. 正方形
D. 圆形
解析:活动支座上座板应设长圆形销孔,使梁能纵向伸缩,以适应梁的变形。这样可以保证梁在伸缩过程中不受到限制,避免产生应力集中。选项A正确。
A. 正确
B. 错误
解析:力的约束类型包括柔性约束、光滑接触面约束、圆柱形铰接约束、轴承约束。
A. 主要病害
B. 设备改善情况
C. 病害检查观测结果
D. 设备的基本特征和技术状态
解析:桥隧设备图表上记载的内容主要是设备的基本特征和技术状态,包括设备的型号、规格、安装位置等信息。
解析:钢支座钢部件裂纹深度大于或等于10mm,会影响其承载能力,主要受力部位焊缝脱焊应及时处理,以确保结构安全。因此,裂纹深度大于或等于10mm时,需要及时处理焊缝脱焊问题。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
解析:根据题目要求,防水层应采用C40级纤维混凝土保护层,厚度不小于40mm。选项D符合要求,是正确答案。
解析: