A、 2100~2300kg/m3
B、 2300~2500kg/m3
C、 2500~2700kg/m3
D、 2700~2900kg/m3
答案：B
解析：铁路混凝土工程应采用质量密度为2300~2500kg/m3的混凝土。
A、 2100~2300kg/m3
B、 2300~2500kg/m3
C、 2500~2700kg/m3
D、 2700~2900kg/m3
答案：B
解析：铁路混凝土工程应采用质量密度为2300~2500kg/m3的混凝土。
解析：在寒冷及严寒地区，隧道受冻害的影响较大，为了防止冻害对隧道结构造成损坏，应采用整体式混凝土衬砌，并且混凝土强度等级应适当提高，以增加隧道结构的抗冻性能。
A. 正确
B. 错误
解析：砂浆的和易性不仅取决于水灰比的大小，还受到其他因素的影响，如水泥种类、砂浆配合比、搅拌时间等。因此，砂浆的和易性并不完全取决于水灰比的大小。
A. 正确
B. 错误
解析：当板式橡胶支座出现橡胶剥落掉块导致加劲钢板表面或周边外露长度大于100mm时，应及时处理，以确保支座的正常使用和安全性。
解析：模板制作应按照设计图办理，这样可以确保质量，并在最大限度地节约木材的情况下完成工作。这样既可以保证施工的准确性和效率，也可以节约资源。因此，答案是正确的。
A. 埋置深度
B. 洞内线路数目
C. 长度
D. 横断面积大小
解析：隧道按洞内线路数目不同分为单线隧道、双线隧道、多线隧道。
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 8个
解析：单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为2个。
A. 正确
B. 错误
解析：通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定，在桥上设置航道标志及照明，并保证其显示正确及完整。这道题目说法错误，应该是通航桥梁应当按照航道管理部门的有关规定，在桥上设置航道标志及照明，并保证其显示正确及完整。因此答案是错误。
解析：
A. 0.23~0.25
B. 0.25~0.30
C. 0.30~0.35
D. 0.35
解析：支座下捣填半干硬性砂浆需要控制水灰比在0.23~0.25之间，以确保砂浆的质量和性能。
A. 正确
B. 错误
解析：在圆涵顶进过程中，管底偏低时应该用千斤顶或木桩撑下端顶土，管底偏高时应该用千斤顶或木桩撑上端顶土，而不是撑管内壁或顶回。因此，题目中的操作方法是错误的。
