框构桥涵顶进,安放顶铁必须保持与桥涵轴线(),与横铁垂直,要平、直、顺,尽量做到各顶铁长度一致、间距一致。
解析:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-9a10-c0f5-18fb755e8804.html
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铁路混凝土结构所处环境的作用等级可划分为( )作用等级。
解析:铁路混凝土结构所处环境的作用等级可划分为3个作用等级。
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定行车速度大于160km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达( )及以上时,应进行整孔更换。
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
解析:根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》,行车速度大于160km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,应进行整孔更换。
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通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定,在桥上设置航道标志及照明,并保证其显示正确及完整。(1.0分)
解析:通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定,在桥上设置航道标志及照明,并保证其显示正确及完整。这道题目说法错误,应该是通航桥梁应当按照航道管理部门的有关规定,在桥上设置航道标志及照明,并保证其显示正确及完整。因此答案是错误。
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《中华人民共和国铁路法》1990年9月7日第七届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过。
解析:《中华人民共和国铁路法》是1990年9月7日第七届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过的,因此题目中的说法是正确的。
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钢梁、圬工梁拱及墩台、基础应满足()。
A. K>1
B. K<1
C. K≤1
D. K≥1
解析:钢梁、圬工梁拱及墩台、基础应满足K≥1,即K值大于等于1,表示结构的稳定性和安全性。
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桥梁上的动力稳定作业应严格(),必须在桥梁上进行作业时,应制定安全措施,随时观测桥梁状态。
解析:在桥梁上进行作业时,必须严格控制动力稳定,制定安全措施,随时观测桥梁状态,以确保作业安全。因此,选项D“控制”是正确的。
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设有伸缩纵梁的连续梁,分开式扣件采用分段扣紧轨底的方式,在伸缩纵梁两端至少各( )m范围不扣紧,在中间支座和钢轨伸缩调节器附近扣紧(无伸缩调节器时在端支座附近不扣紧),其扣紧长度范围为每联长,螺栓扭矩为80~120N•m。(1.0分)
解析:伸缩纵梁的连续梁采用分段扣紧轨底的方式,两端至少各24m范围不扣紧,在中间支座和钢轨伸缩调节器附近扣紧。选项D符合题目要求,为正确答案。
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定在直线上全长达( )及以上的隧道,宜设置照明设备。
A. 1500m
B. 1000m
C. 300m
D. 500m
解析:根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》,在直线上全长达1000m及以上的隧道,宜设置照明设备。
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简答明桥面各种螺栓保养标准。
解析:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-2980-c0f5-18fb755e8800.html
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