钢梁涂装后,漆膜应无剥落裂纹,面层涂料的附着力不小于( )。(1.0分)
A. 1MPa
B. 2MPa
C. 3MPa
D. 4MPa
解析:涂装后漆膜应无剥落裂纹,附着力不小于3MPa。
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论述桥隧结构物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级,分别怎么整治?
解析:
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特种混凝土就是在拌制混凝土时适当掺入各种类型的化学外加剂而形成的混凝土。( )
解析:特种混凝土是指在普通混凝土中适当掺入各种类型的化学外加剂,以改善混凝土的性能和特点。
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作业地段不宜过长,并不得指派单人到( )以外的线路上作业。
A. 防护区段
B. 作业地段
C. 本线
D. 封闭区段
解析:作业地段不宜过长,防护区段是指在施工现场周围设置的安全防护区域,用于保护施工人员和过往行人的安全。不得指派单人到防护区段以外的线路上作业。
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对既有明桥面,护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板。
解析:在已有明桥面和护轨下,可以加垫总厚度不大于30mm的垫板,这是为了增加桥面的承载能力和保护桥梁结构。这种做法可以有效提高桥梁的使用寿命和安全性。
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支座下捣填干硬性砂浆抬高量的范围是()。
A. 50~100mm
B. 50~300mm
C. 200mm以上
D. 50mm以内
解析:在桥梁施工中,支座下捣填干硬性砂浆的抬高量通常在50~100mm范围内。
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桥梁墩台基础应有足够( ),当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。
解析:桥梁墩台基础应有足够深度,以确保稳定性和承载能力。当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应采取相应的防护、加固或改建措施。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。
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铁路混凝土工程应采用质量密度为()的混凝土。
A. 2100~2300kg/m3
B. 2300~2500kg/m3
C. 2500~2700kg/m3
D. 2700~2900kg/m3
解析:铁路混凝土工程应采用质量密度为2300~2500kg/m3的混凝土。
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洞口应有必要的检查设施和有关的标志,对设有巡守的隧道,应设巡守房屋。
解析:根据相关规定,洞口应有必要的检查设施和标志,以确保安全。对设有巡守的隧道,应设巡守房屋,以便随时监控和处理突发情况。因此,题目中的说法是正确的。
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高速铁路隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,直接在隧道仰拱回填层(有仰拱隧道)或底板(无仰拱隧道)上构筑。
解析:CRTSⅠ型双块式无砟轨道在高速铁路隧道地段的应用是常见的,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,直接在隧道仰拱回填层或底板上构筑。因此,题目中描述的情况是正确的。
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