高速铁路桥上接触立柱外侧至人行道栏杆内侧的距离为()㎜。(1.0分)
A. 600
B. 800
C. 1000
D. 1200
解析:高速铁路桥上接触立柱外侧至人行道栏杆内侧的距离通常为800毫米,这是为了确保列车和行人的安全。选项B符合标准要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-13d8-c0f5-18fb755e881f.html
点击查看答案
经过冷强的钢筋,显著地降低了屈服强度,同时也减小了脆性。
解析:经过冷强的钢筋虽然降低了屈服强度,但并不会减小脆性,相反可能会增加脆性。因此,题目说法错误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ba90-c0f5-18fb755e8817.html
点击查看答案
钢梁的上盖板属于桥梁钢结构易锈蚀部位。
解析:钢梁的上盖板处于桥梁结构的上部,暴露在外部环境中,易受到大气中的氧气、水分等腐蚀因素影响,从而容易发生锈蚀。因此,钢梁的上盖板属于桥梁钢结构易锈蚀部位是正确的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ba90-c0f5-18fb755e881b.html
点击查看答案
支承垫石顶面与下支座板之间四个支点的反力与平均值相差不应超过___。
解析:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-a5c8-c0f5-18fb755e880c.html
点击查看答案
严禁在电气化铁路电力线路导线两侧各()的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。
A. 200m
B. 300m
C. 500m
D. 1000m
解析:电气化铁路电力线路导线两侧禁止升放风筝、气球等低空飘浮物体,是为了确保电力线路的安全运行,避免发生意外事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9b50-c0f5-18fb755e8821.html
点击查看答案
检查桥墩水下墩身和基础有无裂损、冲空时,可采用摸探法。
解析:在检查桥墩水下墩身和基础有无裂损、冲空时,可以采用摸探法,通过手触摸来感知是否存在裂损或冲空情况。这种方法可以在水下进行,有效地检查桥墩的结构状况。因此,答案是正确的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ba90-c0f5-18fb755e8826.html
点击查看答案
桥梁救援疏散通道距地面3.0米部分应设金属、安全防护组成砖、石混凝土及砌体围墙,砖石、混凝土砌体围墙内地面应硬化,底部应设排水管,墙体厚度不小于(),砂浆抹面。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
解析:根据规范要求,桥梁救援疏散通道的围墙内地面应硬化,底部应设排水管,墙体厚度不小于20cm,砂浆抹面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-b2c0-c0f5-18fb755e8821.html
点击查看答案
若对钢梁裂纹采用在裂纹尖端钻孔处理的办法,则孔的直径应大致与钢钣厚度相等,但最大不超过32毫米,裂纹的尖端必须落入孔中。
解析:钢梁裂纹采用在裂纹尖端钻孔处理时,孔的直径应大致与钢钣厚度相等,但最大不超过32毫米,裂纹的尖端必须落入孔中。这样可以有效减缓裂纹扩展的速度,延长钢梁的使用寿命。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-c648-c0f5-18fb755e8802.html
点击查看答案
支座的类型主要决定于梁的种类、跨度和()。
A. 恒载
B. 荷载
C. 动载
D. 墩台高度
解析:支座的类型主要取决于梁的种类、跨度和荷载,不同的梁需要不同类型的支座来承载荷载。在设计桥梁时,需要根据具体情况选择适合的支座类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-5f00-c0f5-18fb755e881d.html
点击查看答案
检验混凝土强度测定的是( )。
A. 极限抗压强度
B. 抗压强度
C. 极限抗拉强度
D. 抗拉强度
解析:检验混凝土强度测定主要是针对极限抗压强度进行的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9768-c0f5-18fb755e8816.html
点击查看答案