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护轨与基本轨头部间净距在钢梁明桥面上,其净距为220mm,允许误差为()。

A、 ±2mm

B、 ±3mm

C、 ±5mm

D、 ±10mm

答案:D

解析:在钢梁明桥面上,护轨与基本轨头部间净距为220mm,允许误差为±10mm。

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墩台定位测量工作就是将设计图上桥梁墩台的位置,用适当的方法测设到地面上,进行施工。( )
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属于视觉信号的是()。
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更换铺设桥枕作业验收标准规定:钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过()。
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车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向( )发出确报。
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圬工裂纹检查过程中需选择裂纹适当处所,作灰块或玻璃测标,注明日期,以观察裂纹是否有发展。测标做法:先将该部位圬工表面凿毛、洗净,然后用( )水泥砂浆或石膏在裂纹上抹成厚10~15mm的方形或圆形灰块,或用石膏将细条状玻璃固定在裂纹两侧,裂纹处玻璃断面应较窄。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-eea0-c0f5-18fb755e8811.html
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水位观测的目的是要找到年度内的( )及其发生的日期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-8a68-c0f5-18fb755e881d.html
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桥长大于()的浅基墩台,宜采用桩基托换或其它可靠的局部防护措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-a378-c0f5-18fb755e8810.html
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高速铁路桥梁斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直,否则应有特殊措施与路基过渡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-15f8-c0f5-18fb755e8814.html
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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,圬工梁拱重点检查悬臂梁的锚梁和集梁在()作用下的技术状态,并检查受拉部位有无裂缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-8298-c0f5-18fb755e8810.html
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为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道顶上进行检查,当路堤及路堑边坡高度大于( )时应设置简单台阶。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-e6d0-c0f5-18fb755e8819.html
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护轨与基本轨头部间净距在钢梁明桥面上,其净距为220mm,允许误差为()。

A、 ±2mm

B、 ±3mm

C、 ±5mm

D、 ±10mm

答案:D

解析:在钢梁明桥面上,护轨与基本轨头部间净距为220mm,允许误差为±10mm。

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墩台定位测量工作就是将设计图上桥梁墩台的位置,用适当的方法测设到地面上,进行施工。( )

A. 正确

B. 错误

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属于视觉信号的是()。

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更换铺设桥枕作业验收标准规定:钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过()。

A.  3mm

B.  4mm

C.  5mm

D.  7mm

解析:钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过7mm。

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圬工裂纹检查过程中需选择裂纹适当处所,作灰块或玻璃测标,注明日期,以观察裂纹是否有发展。测标做法:先将该部位圬工表面凿毛、洗净,然后用( )水泥砂浆或石膏在裂纹上抹成厚10~15mm的方形或圆形灰块,或用石膏将细条状玻璃固定在裂纹两侧,裂纹处玻璃断面应较窄。(1.0分)

A. 1:1

B. 1:4

C. 1:3

D. 1:2

解析:在圬工裂纹检查过程中,需要选择裂纹适当处所,作灰块或玻璃测标,以观察裂纹是否有发展。测标做法包括凿毛、洗净表面后用1:2水泥砂浆或石膏在裂纹上抹成厚10~15mm的方形或圆形灰块,或用石膏将细条状玻璃固定在裂纹两侧。裂纹处玻璃断面应较窄。

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水位观测的目的是要找到年度内的( )及其发生的日期。

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桥长大于()的浅基墩台,宜采用桩基托换或其它可靠的局部防护措施。

A.  30m

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C.  40m

D.  50m

解析:桥长大于50m的浅基墩台,应采用桩基托换或其他可靠的局部防护措施。

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高速铁路桥梁斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直,否则应有特殊措施与路基过渡。

A. 正确

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解析:高速铁路桥梁斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直,否则会影响桥梁的稳定性和安全性,需要特殊措施与路基过渡。这是桥梁设计中的基本原则之一。

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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,圬工梁拱重点检查悬臂梁的锚梁和集梁在()作用下的技术状态,并检查受拉部位有无裂缝。

解析:

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为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道顶上进行检查,当路堤及路堑边坡高度大于( )时应设置简单台阶。(1.0分)

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