答案：A
解析：在已有明桥面和护轨下加垫板，总厚度不大于30mm，是为了保证结构稳定和安全。这种设计考虑了桥梁的承载能力和结构的稳定性。因此，对既有明桥面、护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板是正确的。
答案：A
解析：在已有明桥面和护轨下加垫板，总厚度不大于30mm，是为了保证结构稳定和安全。这种设计考虑了桥梁的承载能力和结构的稳定性。因此，对既有明桥面、护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：地道桥顶进中的摩阻系数f不仅反映了混凝土表面与土壤的摩阻情况，还反映了其他因素如接触面积、土壤密实度等。因此，摩阻系数f并不只反映了混凝土表面与土壤的摩阻情况。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 不一定
解析：环氧树脂砂浆在+20℃环境温度下，早期强度随温度升高而增加，不需要特定养护条件。因此，答案为A.
解析：
解析：
A. 70%
B. 75%
C. 85%
D. 95%
解析：在检验混凝土强度时，任意一组试件的最低值不得低于设计强度的85%，这是为了确保混凝土的质量符合设计要求。因此，正确答案为C. 85%。
A. 接近线路
B. 远离线路
C. 沿着线路
D. 沿着线路并尽量接近线路
解析：在电气化区段内行走时，遇到雷雨天气应该远离线路，以避免触电危险。选项B是正确的安全做法。
A. 35km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，拨正支座、更换桥梁支座施工结束后，第一列限速为45km/h。因此正确答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析：行车设备的桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，工务部门负责安装，电务部门负责检查，符合部门分工和安全要求。
A. 实际存在
B. 看不见
C. 实际不存在
D. 看得见
解析：机械制图中的虚线表示零件内部看不见的轮廓线，用于表示零件的内部结构。因此，选项B“看不见”是正确答案。
A. 0.35mm
B. 0.3mm
C. 0.25mm
D. 不允许
解析：普通钢筋混凝土梁顺主肋纵向水平裂纹允许最大值为0.35mm，超过该数值则不允许。
