答案：A
解析：当钢支座销钉剪断或锚栓折断数量大于25%时，会影响支座的稳定性和承载能力，因此需要及时处理以确保桥梁的安全运行。
答案：A
解析：当钢支座销钉剪断或锚栓折断数量大于25%时，会影响支座的稳定性和承载能力，因此需要及时处理以确保桥梁的安全运行。
A. 正确
B. 错误
解析：带电的接触网下会产生高压电，抛掷金属测量工具等物品可能导致短路或触电事故，因此禁止抛掷测量工具是为了确保施工人员的安全。
A. 上、下座板相对水平扭转角度偏差，上、下座板相对水平错动位移量。
B. 聚四氟乙烯板4个角点的外露高度
C. 非活动方向的滑动间隙偏差
D. 以上三项
解析：双曲面钢支座应重点检查上、下座板相对水平扭转角度偏差，上、下座板相对水平错动位移量，非活动方向的滑动间隙偏差。选项D包括了以上三项内容，是正确答案。
A. 抽换
B. 更换全部失效枕
C. 更换部分失效枕
D. 整孔更换
解析：当一孔梁上的桥枕失效率达25%及以上时，应该整孔更换，以确保行车安全。
A. 机架件
B. 辅助件
C. 联接件
D. 运动副
解析：构件按运动性质可分为机架件、主动件、从动件。本题考察构件的分类知识。
A. 60km/h
B. 120km/h
C. 160km/h
D. 200km/h
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，线路Vmax>120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。因此正确答案为B. 120km/h。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：当路堤及路堑边坡高度大于3m时，应设置简单台阶以便对涵洞、护锥、桥下及隧道顶上进行检查。
A. 10km~15km
B. 15km~20km
C. 20km~25km
D. 15km~25km
解析：高速铁路雨量监测设备设置间距的合理范围应该在15km~20km之间，以保证监测数据的准确性和全面性。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
解析：支座顺桥方向及横桥方向反力传布角度不应大于45°。
A. I级
B. II级
C. III级
D. IV级
解析：根据施工时间和工程规模划分施工级别
解析：
