在减少顶进阻力的措施中,能减少顶进阻力20%~50%的措施是( )。
A. 润滑层
B. 钢板脱壳法
C. 气垫法
D. 触变式泥浆法
解析：气垫法可以减少顶进阻力20%~50%
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箱形梁内表面涂装环氧沥青底漆时,钢表面清理应达到()级。
A. Sa2.0
B. Sa2.5
C. Sa3.0
D. St3.0
解析：箱形梁内表面涂装环氧沥青底漆时，钢表面清理应达到Sa2.0级。Sa2.0级要求表面清理后的钢材表面应该是铁锈和污垢完全清除，表面呈现出均匀的亮银色。
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高速铁路支承垫石顶面与下支座板之间应采用20~30mm厚的无收缩灌浆料()填实。
解析：
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作用在箱形梁桥上的主要荷载是恒载和( )。
解析：
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钢梁杆件的缝隙均先用钢梁腻子封闭,然后涂装。( )
解析：钢梁杆件的缝隙应该先用密封胶封闭，然后再进行涂装，而不是使用钢梁腻子。因此，题目中的做法是错误的。
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线路水平是否正确，可以从钢轨（ ）上的光带位置判定。(1.0分)
解析：通过观察钢轨顶面上的光带位置可以判断线路水平是否正确，因为光带应该在钢轨顶面。选项D“顶面”符合这一判断标准，所以是正确答案。
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框构桥顶面上的道砟厚度应在（ ）以上，以免列车通过时刚度突变。(1.0分)
A. 0.2m
B. 0.25m
C. 0.30m
D. 0.35m
解析：框构桥顶面上的道砟厚度应保证在0.35m以上，以避免列车通过时刚度突变，保证桥梁结构的稳定性。
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《普速铁路工务安全规则》规定,速度小于120km/h区段,瞭望条件大于()以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。
A. 500m
B. 800m
C. 1400m
D. 2000m
解析：根据《普速铁路工务安全规则》规定，速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。
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顶进施工时,严禁施工人员接近或跨越顶铁,或站在( )的顶铁上。
解析：
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桥面维修通道设计考虑通行检查车的桥梁,每辆检查车的工作范围不宜超过10km。
解析：桥面维修通道设计需要考虑通行检查车的桥梁，每辆检查车的工作范围不宜超过10km，这样可以确保检查车能够有效地覆盖整个桥梁范围，提高维修效率。因此，设计时需要考虑通行检查车的工作范围，以便合理安排通道位置和长度。
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