把一个物体受力情况用画图方式表达出来叫物体受力图。
解析：物体受力图是通过画图方式来表达物体受力情况的方法，可以清晰地展示物体受到的各个力的方向和大小，有助于分析物体的平衡和运动情况。
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信号是指列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
解析：信号是指列车运行及调车作业的命令，行车人员必须严格执行，这是确保列车安全运行的重要规定。
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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
解析：铁路信号分为视觉信号和听觉信号，视觉信号包括颜色灯光和手势，听觉信号包括哨声和铃声等。这道题目考察了铁路信号的分类知识。
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听觉信号有号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
解析：题目考察了听觉信号的种类，包括号角、口笛、响墩发出的音响以及机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
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停车手信号,昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动。
解析：在昼间无红色信号旗时，停车手信号是两臂高举头上向两侧急剧摇动。这是驾驶员在停车时向其他车辆传达停车意图的手势信号。
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停车手信号,夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。
解析：夜间无红色灯光时，停车手信号需要用白色灯光上下急剧摇动，以示警示。这是为了确保其他车辆和行人能够清晰地看到停车信号，避免发生事故。因此，这道题的答案是正确的。
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车站按照车站所担负的任务量,以及它在国家政治、经济方面的地位来划分,车站可分为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站共六个等级。
解析：车站按照任务量和地位划分等级，包括特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站共六个等级。
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车站按技术作业的不同来划分,可分为编组站、区段站和中间站。编组站和区段站又统称为技术站。
解析：根据技术作业的不同，车站可以分为编组站、区段站和中间站，编组站和区段站统称为技术站。
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车站按业务性质来划分,可分为客运站、货运站和客货运站。
解析：车站按业务性质可分为客运站、货运站和客货运站，客运站主要服务乘客，货运站主要服务货物，客货运站则兼顾乘客和货物的运输需求。
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站内正线用罗马数字(Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ...)编号。
解析：站内正线使用罗马数字进行编号是一种常见的做法，有利于区分不同线路或区段。这种编号方式在铁路、地铁等交通系统中经常使用。
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