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允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头。

答案:A

解析:在允许速度大于120km/h的区段,钢梁明桥面上不应有钢轨接头,这是因为高速行驶的列车会对钢轨接头造成较大的冲击力,容易导致接头松动或损坏,从而影响桥梁的安全性。因此,设计钢梁桥面时需要避免设置钢轨接头。

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使用液压铆钉机,铆钉直径不得超过()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-0c08-c0f5-18fb755e8803.html
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配制水下混凝土时,混凝土的配制强度应较在一般配制强度的基础上再提高()。
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高强度螺栓的扭矩系数能确保稳定在0.110~0.150,且标准偏差小于0.010时,可采用()施工。(1.0分)
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组装钢模板时,应尽量使用规格最大的模板。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-d5e8-c0f5-18fb755e8823.html
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抛石的边坡坡度应符合设计规定,一般水下边坡为()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-e6d0-c0f5-18fb755e8806.html
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简答更换、整修护轨质量标准。
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“力的三要素”是大小、方向、作用点。
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隧道顶部天沟一般设在离仰坡开挖边缘至少()开外。
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三相交流电在相位上彼此相差( )。(1.0分)
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高速铁路隧道长度在3~10 km时,结合辅助坑道设置___。
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桥隧工题库(官方)

允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头。

答案:A

解析:在允许速度大于120km/h的区段,钢梁明桥面上不应有钢轨接头,这是因为高速行驶的列车会对钢轨接头造成较大的冲击力,容易导致接头松动或损坏,从而影响桥梁的安全性。因此,设计钢梁桥面时需要避免设置钢轨接头。

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