A、正确
B、错误
答案：A
解析：对于跨度小于或等于6m的简支梁支座，可以采用高强石棉板等弹性垫板代替，同时在两侧设支撑，以防止横向移动，这样可以有效减小梁的挠度和变形。因此，这道题的答案是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：对于跨度小于或等于6m的简支梁支座，可以采用高强石棉板等弹性垫板代替，同时在两侧设支撑，以防止横向移动，这样可以有效减小梁的挠度和变形。因此，这道题的答案是正确的。
解析：题目考察了高速铁路桥隧建筑物状态评定的分类方式，包括A、B、C三级，A级又分为AA、A1等。考生需要了解不同等级的含义和区分。
解析：当钢支座销钉剪断或锚栓折断数量大于25%时，会影响支座的稳定性和承载能力，因此需要及时处理以确保桥梁的安全运行。
A. 有规则
B. 无规则
C. 阶段性
D. 周期性
解析：交流电的特点是电流的方向及大小随时间作周期性的变化。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
解析：液压铆钉机使用时，铆钉直径不得超过25mm。
A. 正确
B. 错误
解析：桥墩主要由墩帽、墩身、墩基组成，不仅仅是由墩帽和墩身组成。因此，题目说桥墩主要由墩帽、墩身组成是错误的。
解析：
A. ±10mm
B. ±20mm
C. ±30mm
D. ±40mm
解析：加工受力钢筋顺长度方向全长长度的允许偏差一般为±10mm，即加工长度与设计长度允许偏差在正负10mm之间。
A. ±20℃
B. ±15℃
C. ±10℃
D. ±5℃
解析：在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温±5℃以内，低于或高于该轨温时禁止作业。
A. 桥隧建筑
B. 铁路建筑
C. 基本建筑
D. 机车车辆
解析：铁路建筑物和设备不得侵入限界，机车车辆有直接互相作用的设备在使用中也不能超过规定的侵入范围。
A. 大步跨越
B. 单足或并双足
C. 跑步
D. 正常步行
解析：为避免跨步电压，应该单足或并双足跳离危险区，避免同时接触地面和接触网导致电流通过身体。
