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桥面以下结构、支座、隧道、涵渠每两年检查一遍。

答案:A

解析:桥面以下结构、支座、隧道、涵渠需要定期检查以确保安全运行,每两年进行一次检查是常规做法。

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—孔梁的四个支座必须在同—平面上,如有受力不均现象时,应进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9768-c0f5-18fb755e880d.html
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普速桥梁钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落总面积S<16%时属于B级劣化。
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混凝土捣固达到最佳密实程度的特征是()。
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墩台桩基础埋置深度,承台底面在水中时,应位于最低冰层底面以下不小于()。
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电弧喷铝或涂装环氧富锌底漆时,钢表面清理应达到()级。
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线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m,位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。
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混合桥上明桥面长度小于或等于50m时,护轨与基本轨头部间净距明桥面与有砟桥面上均为500mm。
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()不是听觉信号。
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盆式橡胶支座比钢支座节省钢材,重量轻,但价格高。( )
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《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,限高防护架维护性涂装,使用防锈底漆时,表面清理应达到()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-8680-c0f5-18fb755e880f.html
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判断题
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桥隧工题库(官方)

桥面以下结构、支座、隧道、涵渠每两年检查一遍。

答案:A

解析:桥面以下结构、支座、隧道、涵渠需要定期检查以确保安全运行,每两年进行一次检查是常规做法。

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相关题目
—孔梁的四个支座必须在同—平面上,如有受力不均现象时,应进行( )。

A.  更换支座

B.  处理

C.  整正

D.  观察

解析:当孔梁的四个支座不在同一平面上且出现受力不均现象时,应进行整正操作,使支座处于同一平面上,以保证结构的稳定性和安全性。

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普速桥梁钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落总面积S<16%时属于B级劣化。

A. 正确

B. 错误

解析:标准规定普速桥梁钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落总面积S<16%时属于B级劣化,因此题目中的说法是正确的。

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混凝土捣固达到最佳密实程度的特征是()。

A.  拌和物不再下沉

B.  顶面摊平

C.  表面开始泛浆

D.  以上三项加起来

解析:混凝土捣固达到最佳密实程度时,拌和物不再下沉、顶面摊平、表面开始泛浆。这三个特征加起来才能说明混凝土已经达到最佳密实程度。

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墩台桩基础埋置深度,承台底面在水中时,应位于最低冰层底面以下不小于()。

A.  0.1m

B.  0.2m

C.  0.25m

D.  0.3m

解析:墩台桩基础埋置深度与水下冰层的关系,需要考虑冰层对基础的影响,承台底面应位于最低冰层底面以下不小于0.25m。选项C正确。

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电弧喷铝或涂装环氧富锌底漆时,钢表面清理应达到()级。

A.  Sa2.0

B.  Sa2.5

C.  Sa3.0

D.  St3.0

解析:电弧喷铝或涂装环氧富锌底漆时,钢表面清理应达到Sa3.0级别。

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线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m,位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

A. 正确

B. 错误

解析:根据铁路设计规范,线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m,位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。因此,题目中的说法是正确的。

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混合桥上明桥面长度小于或等于50m时,护轨与基本轨头部间净距明桥面与有砟桥面上均为500mm。

解析:当混合桥上明桥面长度小于或等于50m时,护轨与基本轨头部间净距明桥面与有砟桥面上均为500mm是符合规范要求的。这是因为在桥梁设计中,护轨的设置需要考虑桥梁的长度和类型,以确保行车安全。

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()不是听觉信号。

A.  口笛

B.  响墩发出的音响

C.  机车、轨道车的鸣笛声

D.  火炬

解析:火炬不是听觉信号,而口笛、响墩发出的音响、机车、轨道车的鸣笛声都属于听觉信号。

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盆式橡胶支座比钢支座节省钢材,重量轻,但价格高。( )

A. 正确

B. 错误

解析:盆式橡胶支座虽然价格高,但相比钢支座可以节省钢材,重量轻,因此不一定比钢支座节省成本。

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《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,限高防护架维护性涂装,使用防锈底漆时,表面清理应达到()。

解析:

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