钢桁梁在设计时,桥跨结构中所有主要杆件承担( )的能力应基本—致。
解析：
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下列固定信号标志中（）是由工务部门负责设置、更换和维修的。(1.0分)
A. 警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标、司机鸣笛标
B. 机车停车位置标、补机终止推进标、轨道电路调谐区标志
C. 禁止双弓标、断电标、合电标、接触网终点标
D. 降下受电弓标、升起受电弓标
解析：工务部门负责设置、更换和维修的固定信号标志。
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预应力混凝土梁的混凝土强度等级不应低于（）。(1.0分)
A. C25
B. C30
C. C40
D. C50
解析：预应力混凝土梁的混凝土强度等级不应低于C50，以确保梁的承载能力和使用寿命。
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脚手板接头应设置在横杆上,不得()。
解析：
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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,整修更换桥面跨中上拱度值与设计值误差不超过(),轨面平顺,并应于钢梁两端线路的衔接平顺。
A. ±2mm
B. ±3mm
C. ±4mm
D. ±5mm
解析：根据《铁路桥隧建筑物修理规则》，整修更换桥面时，需要保证跨中上拱度值与设计值的误差不超过±3mm，以确保轨面平顺。这是桥梁维修中的重要规定。
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速铁路工务安全规则》规定,作业人员下道避车距钢轨头部外侧距离不小于(),设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 5m
解析：根据《速铁路工务安全规则》，作业人员下道避车距钢轨头部外侧距离不小于2m，且设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。
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对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置栅栏或()并及时进行清除。
A. 沉淀池
B. 挡墙
C. 挡水坝
D. 护底
解析：对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置沉淀池来防止堵塞，并及时进行清除。
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焊接板梁纵横梁联结处纵梁腹板上切口处的裂纹一般用角钢和拼接板联结翼缘和腹板以阻止面外变形作用,减缓裂纹部位的应力进行改善。
解析：角钢和拼接板联结翼缘和腹板并不能有效阻止裂纹的扩展，应该采取其他措施来处理裂纹，如增加补强件或改变焊接方式等。
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板式橡胶支座的下座板是用()制成,它的作用是固定支座位置,并将加劲胶板传来的荷载均匀分散到支承垫石上。
A. 铸钢
B. 低碳钢
C. 高碳钢
D. 不锈钢
解析：板式橡胶支座的下座板是用铸钢制成，用来固定支座位置并将荷载均匀分散到支承垫石上。
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排洪涵洞的最小孔径不应小于( ),且全长不超过25m。68
A. 0.75m
B. 1.0m
C. 1.25m
D. 1.5m
解析：排洪涵洞的最小孔径不应小于1.25m，且全长不超过25m。
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