A、 同等责任
B、 连带责任
C、 一般责任
D、 领导责任
答案：A
解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
A、 同等责任
B、 连带责任
C、 一般责任
D、 领导责任
答案：A
解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
A. 氯丁橡胶
B. 天然橡胶
C. 聚四氟乙烯
D. 铸钢
解析：温度在-25℃～60℃的地区，应使用氯丁橡胶支座，因为氯丁橡胶具有较好的耐低温性能和耐热性能。
解析：
A. 3km
B. 6km
C. 10km
D. 12km
解析：当高速铁路桥梁桥长超过3km时，应设置救援疏散通道。每隔3km左右交错设置可上下桥的救援疏散通道，以满足抗震设防要求。
解析：
解析：梁端挡砟板应固定在梁体伸缩量小的一端，这样可以有效防止挡砟板在梁体伸缩时产生过大的应力，确保桥梁结构的稳定和安全。
A. 加大
B. 继续
C. 停止
D. 减小
解析：当触电者能自己呼吸时，应停止人工呼吸，因为触电者仍能自己呼吸，不需要进行人工呼吸。
A. 路堤是指高于原地面的填方路基,用合格填料碾压而成具有一定密实度的土工结构物。
B. 路堤边坡坡率一般为1:1.75。
C. 当铺设轨道的路基面标高低于天然地面时,路基以开挖方式构成,这种路基为路堑。
D. 黄土路堑边坡坡率一般采用1:1.25。
解析：路堤是指高于原地面的填方路基，路堑是指低于原地面的开挖路基。路堤边坡坡率一般为1:1.5，而不是1:1.75。选项B描述错误。
A. 正确
B. 错误
解析：根据安全规定，接触网支柱等危险设施、设备旁边不得停留休息，以确保人员安全。因此，任何人员不得停留休息是正确的。
A. 0.5km
B. 1km
C. 1.5km
D. 2km
解析：在铁路初测阶段，需要沿铁路线路每0.5km左右建立一个水准点，作为今后铁路测量的基本依据。
A. 3年
B. 5年
C. 7年
D. 9年
解析：高速铁路桥隧建筑物中混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期为5年。
