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可燃物的爆炸极限越宽,则爆炸的危险性()。

A、 越小

B、 越大

C、 不变

D、 无规律变化

答案:B

解析:爆炸极限越宽,表示可燃物浓度范围更广,爆炸的危险性越大。

桥隧工题库(官方)
《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》规定,因事故死亡、重伤人数()内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-43a8-c0f5-18fb755e8813.html
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发动机是靠燃料燃烧后产生的热能转变为机械能。( )
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在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂。(1.0分)
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梁端伸缩缝钢盖板活动端应加工成约___的斜坡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-a5c8-c0f5-18fb755e8808.html
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辊轴和摇轴支座活动支座不活动,如找不出原因,必要时予以更换。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-d200-c0f5-18fb755e8800.html
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更换橡胶支座时,原则上同一墩台或同一片梁应同时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-ca88-c0f5-18fb755e880e.html
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圬工桥中不受基础不均匀下沉影响的是()。(1.0分)
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支承垫石开裂、积水、翻浆、摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-ca88-c0f5-18fb755e8807.html
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定板式橡胶支座支座串动量大于相应边长( )。其劣化等级为AA级。
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明桥面桥梁跨中上拱度值与设计值误差不得超过()mm。
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单选题
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桥隧工题库(官方)

可燃物的爆炸极限越宽,则爆炸的危险性()。

A、 越小

B、 越大

C、 不变

D、 无规律变化

答案:B

解析:爆炸极限越宽,表示可燃物浓度范围更广,爆炸的危险性越大。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》规定,因事故死亡、重伤人数()内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

A.  3日

B.  5日

C.  7日

D.  10日

解析:根据《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》,因事故死亡、重伤人数在7日内发生变化,导致事故等级变化,相应改变事故等级。

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发动机是靠燃料燃烧后产生的热能转变为机械能。( )

A. 正确

B. 错误

解析:发动机是通过燃料燃烧产生的热能转化为机械能驱动汽车运行的,因此发动机是靠燃料燃烧后产生的热能转变为机械能。

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在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂是错误的,因为底漆和面漆之间需要有一定的干燥时间,否则会影响漆膜的质量。底漆需要完全干透后再进行面漆的喷涂,否则会出现龟裂等问题。

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梁端伸缩缝钢盖板活动端应加工成约___的斜坡。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-a5c8-c0f5-18fb755e8808.html
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辊轴和摇轴支座活动支座不活动,如找不出原因,必要时予以更换。( )

A. 正确

B. 错误

解析:辊轴和摇轴支座活动支座不活动可能会导致设备运行异常,需要及时更换以确保设备正常运转。

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更换橡胶支座时,原则上同一墩台或同一片梁应同时更换。

A. 正确

B. 错误

解析:更换橡胶支座时,同一墩台或同一片梁应同时更换,以确保结构的稳定和安全。

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圬工桥中不受基础不均匀下沉影响的是()。(1.0分)

A. 混凝土拱桥

B. 简支梁桥

C. 连续梁桥

D. 悬臂梁桥

解析:悬臂梁桥不受基础不均匀下沉影响,因为悬臂梁桥的主梁只支撑在一端,另一端悬空,不会受到基础沉降的影响。而其他类型的桥梁如混凝土拱桥、简支梁桥、连续梁桥等则会受到基础不均匀下沉的影响。

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支承垫石开裂、积水、翻浆、摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值应及时处理。

A. 正确

B. 错误

解析:支承垫石出现开裂、积水、翻浆、摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值会影响桥梁结构的安全稳定,因此需要及时处理。

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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定板式橡胶支座支座串动量大于相应边长( )。其劣化等级为AA级。

A. 10%

B. 15%

C. 20%

D. 25%

解析:根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》,板式橡胶支座支座串动量大于相应边长的25%时,其劣化等级为AA级。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-6d18-c0f5-18fb755e880c.html
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明桥面桥梁跨中上拱度值与设计值误差不得超过()mm。

A.  ±2

B.  ±3

C.  ±4

D.  ±5

解析:明确规定了桥梁跨中上拱度值与设计值的误差范围,考察对桥梁结构设计规范的掌握程度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-80a0-c0f5-18fb755e8813.html
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