A、 0.45m
B、 0.55m
C、 0.65m
D、 0.75m
答案：D
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，安全桩的埋深不小于0.75m。
A、 0.45m
B、 0.55m
C、 0.65m
D、 0.75m
答案：D
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，安全桩的埋深不小于0.75m。
A. “安全第一,预防为主”
B. “预防为主,防治结合”
C. “防治结合,修养并重”
D. “修养并重,预防为主”
解析：我国的安全生产方针是“安全第一,预防为主”，强调安全第一，预防为主的原则。这是我国安全生产工作的基本方针，也是保障人民生命财产安全的重要保障。
A. 正确
B. 错误
解析：在简支钢梁跨度40m≤L＜80m时，分开式扣件可以选择全部扣紧轨底或者扣紧与不扣紧轨底相间隔的方式。如果选择全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩应为50～70N•m。因此，题目中给出的螺栓扭矩范围是正确的。
A. 1倍
B. 1.1倍
C. 1.2倍
D. 1.5倍
解析：双线隧道的维修长度通常是单线长度的1.2倍，因为需要考虑双线隧道的维修空间和安全因素。
A. 钢枕
B. 位移控制箱
C. 吊架
D. 防水橡胶条
解析：梁端伸装置的一些部件表面应按照《铁路钢桥保护涂装及供货技术条件》的相关要求进行防腐涂装，防水橡胶条不是涂装部件，因此不包括在内。选项D是正确答案。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm
解析：预应力混凝土梁横隔板裂纹宽度不应超过0.3mm，超过会影响结构的安全性。
解析：
解析：
A. 支座不平
B. 翻浆
C. 变形损坏
D. 以上均是
解析：铸钢支座的常见病害包括支座不平、翻浆、变形损坏等。这些病害会影响支座的使用和安全性。
A. 3.5m
B. 4.0m
C. 4.5m
D. 5m
解析：装载货物的汽车通过道口时，货物装载高度不得超过4.5m，否则禁止通过。
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
解析：预应力混凝土梁体横隔板处最大裂缝不应大于0.3mm，超过此限值可能影响结构的使用安全性。
