A、 60km/h
B、 120km/h
C、 160km/h
D、 200km/h
答案：B
解析：根据普速铁路工务安全规则，线路Vmax大于120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。因此正确答案为B.
A、 60km/h
B、 120km/h
C、 160km/h
D、 200km/h
答案：B
解析：根据普速铁路工务安全规则，线路Vmax大于120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。因此正确答案为B.
解析：
解析：涵洞由进口节、出口节和中间的涵洞段组成，不是只由进口节和出口节组成。因此，涵洞由三部分构成，而不是两部分。所以答案是错误。
A. 在坡道上，固定支座应设在较低一端
B. 在车站附近，固定支座应设在靠车站一端
C. 在区间平道上，固定支座应设在重车方向的后端
D. 在复线桥上，第一线和第二线桥梁的同类型支座应安设在同一端
解析：在复线桥上，第一线和第二线桥梁的同类型支座应安设在同一端，因此说法D错误。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析：根据桥梁维护规范，轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置，支撑枕或桥枕的钢支架不少于2个。禁止在钢支架人行道上放置钢轨。
解析：允许速度大于120km/h的区段，钢梁明桥面上不应有钢轨接头，这是因为高速行驶时，钢轨接头会对车辆产生颠簸和噪音，影响行车安全和舒适性。因此，在设计钢梁桥面时，需要避免在允许速度大于120km/h的区段设置钢轨接头。
解析：
解析：
A. 重大事故
B. 特别重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
解析：国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查的是重大事故。根据相关法规，铁路主管部门要组织调查重大事故，以确定事故原因并采取相应措施。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
解析：根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》，调整桥面钢轨上拱度时，木桥枕容许挖深20mm以内的槽口，或使用比标准断面稍厚的木桥枕。
A. 正确
B. 错误
解析：暗挖隧道由于施工空间狭小，采用复合式衬砌可以更好地支护隧道结构；而明挖隧道施工空间较大，采用整体式衬砌更为适合。因此，暗挖隧道应采用复合式衬砌，明挖隧道应采用整体式衬砌是正确的。
