A、 重大事故
B、 特别重大事故
C、 较大事故
D、 一般事故
答案：A
解析：国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查的是重大事故。根据相关法规，铁路主管部门要组织调查重大事故，以确定事故原因并采取相应措施。
A、 重大事故
B、 特别重大事故
C、 较大事故
D、 一般事故
答案：A
解析：国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查的是重大事故。根据相关法规，铁路主管部门要组织调查重大事故，以确定事故原因并采取相应措施。
A. 正确
B. 错误
解析：倾斜度较大的破冰凌桥墩顶角圆弧半径不受限制，但为了加强结构应在切削凌缘外采取埋设角钢等加强措施。这是考察桥梁设计中对于特殊结构的加固措施的理解。正确答案是正确。
A. 桥长
B. 桥全长
C. 梁的净跨度
D. 梁的全长
解析：桥梁轴线上两桥台尾部之间的距离称为桥全长，是桥梁结构设计中的重要参数。
解析：
A. 五
B. 十
C. 十五
D. 二十
解析：根据题目描述，技术复杂及重要的桥梁、隧道需要每十年进行一次检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查也需要每十年进行一次。因此答案为B. 十。
A. 沉淀池
B. 挡墙
C. 挡水坝
D. 护底
解析：对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置沉淀池来防止堵塞，并及时进行清除。
A. 5cm
B. 10cm
C. 20cm
D. 30cm
解析：支座支承垫石的高度应满足维修养护的需要，一般不小于30cm。
解析：护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m，是为了确保列车在弯道行驶时有足够的安全空间。因此，这道题的答案是正确的。
A. 不透水
B. 透水性好
C. 强度大
D. 刚度大
解析：题目要求防水层具有不透水、坚固、耐久、弹韧性强等特点，能适应各种恶劣环境条件。
A. 桥隧车间
B. 工务段
C. 桥隧技术科
D. 桥隧工区
解析：桥隧设备的检查维修管理工作由工务段负责，实行检养修分开的管理体制。
A. 正确
B. 错误
解析：受压光圆钢筋的末端不一定必须做成弯钩，具体要根据设计要求和规范要求来确定。在一些情况下，可能需要做成弯钩，但并非必须。因此，说法错误。
