A、 墩台基础工后沉降
B、 预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱
C、 桥面高程施工误差
D、 养护维修方法不正确
答案：D
解析：影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素包括墩台基础工后沉降、预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱、桥面高程施工误差，而养护维修方法不正确并不是影响桥梁结构稳定性的因素。因此，选项D是正确答案。
A、 墩台基础工后沉降
B、 预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱
C、 桥面高程施工误差
D、 养护维修方法不正确
答案：D
解析：影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素包括墩台基础工后沉降、预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱、桥面高程施工误差，而养护维修方法不正确并不是影响桥梁结构稳定性的因素。因此，选项D是正确答案。
A. 抗冻性
B. 耐久性
C. 稳定性
D. 坍落度
解析：混凝土的抗冻性取决于其密实程度和孔隙构造。
解析：
解析：允许速度大于120km/h的区段，钢梁明桥面上不应有钢轨接头，这是因为高速行驶时，钢轨接头会对车辆产生颠簸和噪音，影响行车安全和舒适性。因此，在设计钢梁桥面时，需要避免在允许速度大于120km/h的区段设置钢轨接头。
A. 强度
B. 挠度
C. 刚度
D. 硬度
解析：构件抵抗破坏的能力称为强度。挠度是构件在受力作用下发生弯曲变形的程度，刚度是构件在受力作用下抵抗变形的能力，硬度是材料抵抗划痕和压痕的能力。
解析：根据题目要求，混凝土的抗渗等级在寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于P10，其他地区不应低于P8，因此正确。
解析：
解析：
A. 随温度变化
B. 自由
C. 随活载变化
D. 随挠度变化
解析：活动支座必须能够自由伸缩，以适应桥梁的变形和变化，保证桥梁的安全运行。
解析：
A. 50m
B. 40m
C. 30m
D. 20m
解析：根据危险品运输规定，炸药与雷管应分别装在两辆车内运送，两车间距应大于50m。
