以下有关涂料调配的说法,不正确的是( )。(1.0分)
A. 调配前1~2天将涂料整桶倒置
B. 要充分搅拌
C. 调配好的涂料最好在桥上施工时再加稀释剂
D. 涂料要尽量现调现用
解析:涂料调配好后最好在桥上施工时再加稀释剂,以确保施工效果和涂料质量。
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伸缩调节器尖轨轨头宽50mm断面处,尖轨轨面较基本轨轨面低下()时,禁止使用。(1.0分)
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
解析:当尖轨轨面较基本轨轨面低下2mm时,禁止使用。
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计算铆钉的数量时,主要杆件采用( )。
A. 容许应力法
B. 极限应力法
C. 内力法
D. 等强度法
解析:计算铆钉数量时,主要采用等强度法,即根据连接件的强度要求来确定铆钉的数量。
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《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》规定,因事故死亡、重伤人数()内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
解析:根据《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》,因事故死亡、重伤人数在7日内发生变化,导致事故等级变化,相应改变事故等级。
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《普速铁路工务安全规则》规定,线上作业和上道检查,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。
A. 应停止线上作业和上道检查
B. 必须停止作业
C. 只要设置防护可照常作业
D. 只能上道检查,不能线上作业
解析:根据《普速铁路工务安全规则》,在恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,以确保安全。选项A符合规定。
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一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。
解析:
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下列关于高性能混凝土拆模要求的说法正确的是()。
A. 当设计未提出要求时,侧模应达到混凝土强度2.5MPa以上,其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。
B. 拆除底模时,梁跨度≤8m时,达到混凝士设计强度的100%。
C. 拆除底模时,悬臂梁跨度≤2m时,达到混凝士设计强度的100%。
D. 拆除底模时,板跨度≤2m时,达到混凝士设计强度的75%。
解析:拆模要求是指在拆除混凝土模板时,需要满足一定的条件,以保证混凝土的质量和结构的完整性。在高性能混凝土中,拆模要求更为严格,需要达到一定的强度才能拆除模板,以避免损坏混凝土表面和棱角。选项A中提到的侧模达到2.5MPa以上的强度且不受损时才可拆除,符合高性能混凝土拆模的要求。
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高速铁路对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备()检查一遍。
解析:
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丁坝的顶面一般(),丁坝的坡度一般由坝头按5~10%的坡向坝根顺延,坝根必须深入河岸。
A. 高于历年最高洪水位
B. 高于历年平均洪水位
C. 低于常水位
D. 高于常水位,稍低于历年平均洪水位
解析:丁坝的顶面一般高于常水位,但稍低于历年平均洪水位,以保证坝体的安全性和稳定性。坝的坡度一般由坝头向坝根逐渐降低,以确保水流顺利通过。坝根必须深入河岸,以增强坝体的稳定性。
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在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板,用木螺钉(或螺栓)联结牢固,木垫板净厚不少于(),每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于200mm。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
解析:在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板,保证连接牢固,木垫板净厚不少于30m。这是桥梁结构设计中关于木垫板的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-5730-c0f5-18fb755e8810.html
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