A、 辅助元件
B、 控制元件
C、 动力元件
D、 执行元件
答案：A
解析：辅助元件用于连接以及对系统进行消音,冷却,测量等。
A、 辅助元件
B、 控制元件
C、 动力元件
D、 执行元件
答案：A
解析：辅助元件用于连接以及对系统进行消音,冷却,测量等。
A. 端刺主要结构分别为倒T形和双柱П形。
B. 倒T形端刺结构,摩擦板宽度一般为9.0m,厚度为0.4m。
C. 为避免端刺受力对桥台产生影响,锚固的主端刺一般设在离桥台约100m以外的地方。
D. 过渡板靠近路基端4.5m范围内铺设高强度挤塑板。
解析：端刺主要结构为倒T形和双柱П形，摩擦板宽度一般为9.0m，厚度为0.4m，为避免端刺受力对桥台产生影响，主端刺一般设在离桥台约100m以外的地方。选项C描述错误，应为端刺锚固位置应离桥台约100m以外。
A. 整体性
B. 平顺性
C. 抗压性
D. 稳定性
解析：高速铁路桥梁的高速行车性能关键因素包括平顺性，即确保列车在高速行驶时不受到过大的颠簸和震动，保证乘客的舒适度和安全性。整体性、抗压性和稳定性也是重要因素，但在这道题中并不是关键因素。
解析：
A. 高碱性(CSH)转化为低碱性(CSH),消耗Ca(OH)2,结晶变小,界面过渡层变小,富集和取向性减少,提高水泥石界面强度。
B. 玻璃球体减小水泥颗粒之间的摩擦阻力,改善混凝土的和易性。
C. 水泥、矿渣、硅灰末水化颗粒大小差别大,颗粒互相填充,减小水泥石孔隙率。
D. 粉煤灰、磨细矿渣粉水化速度慢,放热总量小。
解析：A选项描述了火山灰在高性能混凝土中的作用，包括转化高碱性(CSH)为低碱性(CSH)、消耗Ca(OH)2、提高水泥石界面强度等。
A. 5~10cm
B. 10~15cm
C. 15~20cm
D. 20~30cm
解析：水泥在库存放时，需要保持一定距离或留一过道，以便通风和管理。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：梁端伸缩装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分，用于处理桥梁因温度变化引起的伸缩变形，是桥梁结构中最薄弱的环节，必须精心设计和维护。
A. 分离式
B. 钢筋混凝土联合
C. 整体
D. 刚性联合基础
解析：当地基承载能力较高时，钢筋混凝土盖板箱涵宜采用分离式基础。分离式基础是指箱涵底部与地基之间留有一定的空隙，能够减小地基对箱涵的影响，适用于地基承载能力较高的情况。
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D. 设置作业标
解析：在危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修中，应该办理临时封锁施工手续，并设置停车手信号，以确保施工区域的安全，避免对行车造成影响。
A. 2500
B. 2800
C. 3000
D. 3100
解析：大型养路机械作业线路要求接触网支柱内侧距离不小于3100mm，以确保安全作业。
