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在测量结果中系统误差的产生原因不包括( )。

A、突然冲击

B、仪器机构设计缺陷

C、测量时实际温度对标准温度的偏差

D、测量人员的读数误差

答案:A

解析:突然冲击不会导致系统误差,仪器机构设计缺陷、实际温度偏差和读数误差都可能导致系统误差。

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承重的木结构中不允许使用()木材。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-7288-c0f5-18fb755e880b.html
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不影响墩台安全的裂缝,凡裂缝宽度小,已趋稳定,可用()修补整治
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-9040-c0f5-18fb755e8825.html
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对钢梁杆件可疑处,可用刮铲涂膜的方法来判断,如刮下的涂膜( )或留下锈痕,则此处存在裂纹。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-eab8-c0f5-18fb755e881f.html
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钢梁、钢拱肋、吊杆、钢栏杆、钢支架、支座钢件等应按规定进行保护涂装,防止()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-9240-c0f5-18fb755e8805.html
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隧道无仰拱地段应设混凝土铺底,其厚度不小于()cm,并设置钢筋,且混凝土保护层厚度不小于30mm。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-2760-c0f5-18fb755e8804.html
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热喷锌用的锌丝含锌量应不低于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9b50-c0f5-18fb755e8800.html
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圬工梁体内空隙较大时可采用压注普通水泥浆的方法处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-be78-c0f5-18fb755e8820.html
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试述如何组织桥涵抢修施工?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ed58-c0f5-18fb755e880b.html
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蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池(),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-faa0-c0f5-18fb755e881b.html
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隧道、明洞出现衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落;衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在0.3m2以上,应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-b700-c0f5-18fb755e8806.html
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单选题
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桥隧工题库(官方)

在测量结果中系统误差的产生原因不包括( )。

A、突然冲击

B、仪器机构设计缺陷

C、测量时实际温度对标准温度的偏差

D、测量人员的读数误差

答案:A

解析:突然冲击不会导致系统误差,仪器机构设计缺陷、实际温度偏差和读数误差都可能导致系统误差。

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钢梁、钢拱肋、吊杆、钢栏杆、钢支架、支座钢件等应按规定进行保护涂装,防止()。

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隧道无仰拱地段应设混凝土铺底,其厚度不小于()cm,并设置钢筋,且混凝土保护层厚度不小于30mm。(1.0分)

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圬工梁体内空隙较大时可采用压注普通水泥浆的方法处理。

A. 正确

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解析:当圬工梁体内空隙较大时,可以采用压注普通水泥浆的方法进行处理,填充空隙,加固结构。这种方法可以有效提高圬工梁的承载能力和稳定性。

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试述如何组织桥涵抢修施工?

解析:

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蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池(),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-faa0-c0f5-18fb755e881b.html
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隧道、明洞出现衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落;衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在0.3m2以上,应及时处理。

解析:当隧道、明洞出现衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落时,应及时处理。衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在0.3m2以上,也需要及时处理。这是为了确保隧道结构的安全性和稳定性。

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