A、20m
B、25m
C、30m
D、35m
答案：A
解析：在单线区间封锁施工时，移动停车信号牌应设置在距施工地点20m处，以提醒驾驶员注意施工区域。选项A正确。
A、20m
B、25m
C、30m
D、35m
答案：A
解析：在单线区间封锁施工时，移动停车信号牌应设置在距施工地点20m处，以提醒驾驶员注意施工区域。选项A正确。
A. 3～5m
B. 2～3m
C. 1～3m
D. 5m左右
解析：在非岩石地基上的涵洞设计中，为了避免地基沉降引起结构损坏，需要设置沉降缝。一般来说，每隔3～5m设置一处沉降缝是比较合适的设计原则。
解析：
A. I级
B. II级
C. III级
D. IV级
解析：根据繁忙干线封锁时间长短来划分施工级别，3小时及以上属于II级施工。
A. 正确
B. 错误
解析：《中华人民共和国安全生产法》不仅适用于中华人民共和国领域内发生的安全问题，还适用于中华人民共和国领域外的涉及中华人民共和国的安全生产活动。所以题目说法错误。
A. M10
B. M7.5
C. M5
D. M15
解析：水泥砂浆用于桥涵附属建筑物时，要求不低于M10强度。
A. 施工单位
B. 设备管理单位
C. 工务段
D. 安全监理部门
解析：未办理验交的线路、桥隧等设备应由施工单位负责巡查养护。
解析：
A. AA级
B. A1级
C. B级
D. C级
解析：根据规定，挡块与支撑垫石之间的空隙只有3mm，属于A1级劣化。
A. 端刺主要结构分别为倒T形和双柱П形。
B. 倒T形端刺结构,摩擦板宽度一般为9.0m,厚度为0.4m。
C. 为避免端刺受力对桥台产生影响,锚固的主端刺一般设在离桥台约100m以外的地方。
D. 过渡板靠近路基端4.5m范围内铺设高强度挤塑板。
解析：端刺主要结构为倒T形和双柱П形，摩擦板宽度一般为9.0m，厚度为0.4m，为避免端刺受力对桥台产生影响，主端刺一般设在离桥台约100m以外的地方。选项C描述错误，应为端刺锚固位置应离桥台约100m以外。
A. 正确
B. 错误
解析：预应力混凝土结构是通过在混凝土中预先设置预应力钢筋或预应力钢束，利用预应力钢筋或预应力钢束的预应力作用，使混凝土结构在受力状态下具有一定的预应力，从而提高结构的承载能力和抗裂性能。因此，预应力混凝土结构并不是在结构承受荷载前预先人为制造成受拉状态，而是通过预应力钢筋或预应力钢束的预应力作用来增强结构性能。
