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新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:对于新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验,以确保其安全可靠。这是因为这类桥梁可能涉及到新的设计理念、材料和施工工艺,需要通过试验来验证其设计参数和结构性能。因此,对于这类桥梁,全面的检定试验是必不可少的。

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为了消除挠度测量误差,并掌握实际放大倍数,可采用( )的办法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-8e50-c0f5-18fb755e8806.html
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试述分离式油压千斤顶的组成和工作方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-3920-c0f5-18fb755e880b.html
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新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验。
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需办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车速度的施工,由职务不低于车间主任的人员担任。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-cb78-c0f5-18fb755e881d.html
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《普速铁路工务安全规则》规定,邻线(线路间距小于6.5m)来车下道,本线不封锁时,以下错误的是()。(A.P61)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-df48-c0f5-18fb755e881f.html
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无砟桥面由轨道、作业通道、遮板、防护墙、()、桥面防水层和泄水管等组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-9628-c0f5-18fb755e8829.html
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桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小,可分为周期大修、重点大修和一般大修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-bae8-c0f5-18fb755e8822.html
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隧道限界检查的横断面法是一种定位测量断面的方法,即先选定施测横断面位置,逐个测出隧道的()。
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高速铁路的钢桥(含混合桥钢梁、钢拱桥、钢箱拱、钢管混凝土拱,钢一混凝土结合梁等)设备的保养周期为一年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-bae8-c0f5-18fb755e8809.html
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避车洞的洞口周边应粉刷()cm宽的白色边。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-e6d0-c0f5-18fb755e8811.html
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题目内容
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判断题
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桥隧工题库(官方)

新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:对于新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验,以确保其安全可靠。这是因为这类桥梁可能涉及到新的设计理念、材料和施工工艺,需要通过试验来验证其设计参数和结构性能。因此,对于这类桥梁,全面的检定试验是必不可少的。

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为了消除挠度测量误差,并掌握实际放大倍数,可采用( )的办法。

解析:

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试述分离式油压千斤顶的组成和工作方法。

解析:

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新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验。

A. 正确

B. 错误

解析:对于新建的特殊结构、技术复杂的桥梁,必须进行全面的检定试验,以确保其安全可靠。这是因为这类桥梁可能涉及到新的设计理念、材料和施工工艺,需要通过试验来验证其设计参数和结构性能。因此,对于这类桥梁,全面的检定试验是必不可少的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-1dc8-c0f5-18fb755e8801.html
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需办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车速度的施工,由职务不低于车间主任的人员担任。(1.0分)

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B. 错误

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《普速铁路工务安全规则》规定,邻线(线路间距小于6.5m)来车下道,本线不封锁时,以下错误的是()。(A.P61)

A.  邻线速度vmax≤60km/h时,本线可不下道

B.  60km/h<邻线速度vmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业

C.  邻线速度vmax>120km/h时,下道距离不小于2000m

D.  瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。

解析:根据《普速铁路工务安全规则》,邻线速度vmax>120km/h时,下道距离不小于2000m,因此选项C错误。

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解析:桥隧大修根据设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小分为周期大修、重点大修和一般大修,是对大修工程进行分类的依据。

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高速铁路的钢桥(含混合桥钢梁、钢拱桥、钢箱拱、钢管混凝土拱,钢一混凝土结合梁等)设备的保养周期为一年。

解析:高速铁路的钢桥设备保养周期不仅仅是一年,具体的保养周期会根据桥梁的具体情况和使用环境而定,可能会有更短或更长的周期。

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避车洞的洞口周边应粉刷()cm宽的白色边。(1.0分)

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析:避车洞的洞口周边应粉刷30cm宽的白色边,这是为了提高夜间的可见性,增加安全性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-e6d0-c0f5-18fb755e8811.html
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