A、正确
B、错误
答案：B
解析：在圆涵顶进过程中，每顶进0.2m并不一定需要测量高程和中线一次，具体测量次数会根据实际情况而定，可能会有多次测量或者少于一次的情况发生。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：在圆涵顶进过程中，每顶进0.2m并不一定需要测量高程和中线一次，具体测量次数会根据实际情况而定，可能会有多次测量或者少于一次的情况发生。
A. 粗料石
B. 块石
C. 片石
D. 细料石
解析：根据题目描述，经粗加工后的石料表面不允许凸出，凹入深度不大于1.5厘米，厚度不小于20厘米，宽度不小于厚度，长度不小于宽度的1.5倍，符合粗料石的规格要求。
A. 正确
B. 错误
解析：桥面系中支承加劲肋与横梁下翼缘必须顶紧以传力，但不得焊接，这是为了确保结构的稳定性和安全性。焊接可能会导致应力集中和结构破坏。因此，正确答案是正确。
A. 既不能移动,也不能改变大小
B. 仅可以改变大小,不能移动
C. 既能移动,也能改变大小
D. 仅可以移动,不能改变大小
解析：对话框是一种特殊的窗口，可以移动但不能改变大小。
A. 3m
B. 5m
C. 6m
D. 8m
解析：铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，桥涵下净空高度不足5m时，应设置限高防护架。
A. 钻爆法
B. 新奥法
C. 盾构法
D. 沉管法
解析：钻爆法适用于岩石隧道，沉管法适用于水下隧道，而盾构法适用于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道。
A. 0.5mm
B. 1.0mm
C. 1.5mm
D. 2.0mm
解析：支座更换完后，支座垫砂浆需要密实、平整，与座板间缝隙不大于0.5mm。
A. 塑料导管
B. 铸铁导管
C. 金属导管
D. 复合导管
解析：在灌筑水下混凝土时，为了保证导管的耐久性和稳定性，通常采用金属导管。金属导管具有较好的耐腐蚀性和承载能力，适合在水下环境中使用。
A. 正确
B. 错误
解析：工务设备故障处理后的放行列车条件应由工务段现场负责人根据实际情况决定，因为他们对现场情况最为了解，有权利做出判断。
A. 4m2
B. 5m2
C. 6m2
D. 7m2
解析：焊接车间工作面积不应该小于4m2，确保焊接作业的安全和效率。
A. >10%
B. >15%
C. >20%
D. >25%
解析：根据《铁路桥隧建筑物修理规则》，座销钉剪断或锚栓折断数量超过25%时，应及时处理。
