答案:答:1.明桥面上线路整平,增设或更换防磨胶垫,冻结钢轨接头。2.单根抽换木桥枕及桥涵其他木质部分的防腐、修理和个别更换。3.桥梁各种螺栓、联结铁件的涂油、修理、补充和更换。4.钢结构维护性涂装(包括钢梁上盖板),少量铆钉、螺栓或联结系杆件的更换,杆件裂纹、损伤和弯曲等就地修理,结构不良的小型改善,增设防爬角钢。5.圬工梁拱、墩台裂缝整治、圬工勾缝、抹面、小量喷浆和压浆,局部翻修和加固修理及局部增设防水层,排水设备的修理和部分增设。6.支座整平、修正、涂油和捣垫砂浆,支座更换和增设座板,更换和补充锚螺栓,钢部件维护性涂装。7.混凝土梁横隔板开焊脱落、裂缝整治、掉块和露筋修补。8.桥上无砟轨道混凝土底座和凸形挡台外露部分裂缝修补,有砟轨道挡砟块零小更换、整修。9.梁缝止水装置修理或更换。10.梁端横向位移的限位装置的修理。11.桥面护轨、防火设备、安全检查设备、抗震设施、水标尺、支座防尘罩以及各种标志的修理、零小更换和增设。12.桥涵的调节河流建筑物和防护设备的局部修理。13.桥涵上下游30m范围内河床的小量清理,隧道内结冰和洞口危石处理。14.隧道漏水的小量整治,排水沟清理,衬砌小量圬工修补,隧道内整体道床混凝土修理,隧道通风、照明设施修理。15.立交桥涵限高防护架的修理,框构桥涵渗漏水整治。16.涵洞局部改善,管节修理和个别更换。17.其他不属于大修范围的小量工作。
解析:
答案:答:1.明桥面上线路整平,增设或更换防磨胶垫,冻结钢轨接头。2.单根抽换木桥枕及桥涵其他木质部分的防腐、修理和个别更换。3.桥梁各种螺栓、联结铁件的涂油、修理、补充和更换。4.钢结构维护性涂装(包括钢梁上盖板),少量铆钉、螺栓或联结系杆件的更换,杆件裂纹、损伤和弯曲等就地修理,结构不良的小型改善,增设防爬角钢。5.圬工梁拱、墩台裂缝整治、圬工勾缝、抹面、小量喷浆和压浆,局部翻修和加固修理及局部增设防水层,排水设备的修理和部分增设。6.支座整平、修正、涂油和捣垫砂浆,支座更换和增设座板,更换和补充锚螺栓,钢部件维护性涂装。7.混凝土梁横隔板开焊脱落、裂缝整治、掉块和露筋修补。8.桥上无砟轨道混凝土底座和凸形挡台外露部分裂缝修补,有砟轨道挡砟块零小更换、整修。9.梁缝止水装置修理或更换。10.梁端横向位移的限位装置的修理。11.桥面护轨、防火设备、安全检查设备、抗震设施、水标尺、支座防尘罩以及各种标志的修理、零小更换和增设。12.桥涵的调节河流建筑物和防护设备的局部修理。13.桥涵上下游30m范围内河床的小量清理,隧道内结冰和洞口危石处理。14.隧道漏水的小量整治,排水沟清理,衬砌小量圬工修补,隧道内整体道床混凝土修理,隧道通风、照明设施修理。15.立交桥涵限高防护架的修理,框构桥涵渗漏水整治。16.涵洞局部改善,管节修理和个别更换。17.其他不属于大修范围的小量工作。
解析:
A. 流向
B. 流速
C. 有无旋流、斜流、流木
D. 以上都是
解析:洪水通过时,观测水流的流向、流速以及有无旋流、斜流、流木等情况是非常重要的,可以帮助预防洪水造成的灾害。
解析:
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:梁端顶紧已造成梁或墩台混凝土溃碎和严重裂缝时,劣化等级应为C级,而不是B级。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
解析:钢丝磨损或锈蚀程度达到或超过其直径的40%时,应予报废。
A. Sa2.0
B. Sa2.5
C. Sa3.0
D. St3.0
解析:高速铁路钢结构箱形梁内表面涂装环氧沥青底漆时,钢表面清理应达到Sa2.0级别,即表面清理要求高,达到一定标准才能进行涂装。
A. 15cm²
B. 20cm²
C. 25cm²
D. 30cm²
解析:根据《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,钢梁保养时应保证涂层无大于25cm²的局部锈蚀。选项C符合规定。
解析:即使作业环境良好,忽视个人防护仍然会有受害危险,因为个人防护是为了保护自己免受潜在危害。在密闭容器内作业时,由于缺乏通风,危害反而更大。因此,忽视个人防护在任何情况下都是不可取的。所以答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析:微细且数量较多的非平面裂纹一般不会影响结构安全,因此通常不需要进行修补。
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