答案：答:(1)桥隧综合维修作业质量的验收,要严格执行逐级验收制,分级把关,异体监督,控制综合维修质量。(2)作业过程中,每天应在作业中及收工前进行质量自检、互检和回检,发现不符合标准的项目应及时返修达标,做到每项作业勤检细修一次达标。每次检查的情况都应填写在日计划及完成表内或施工记录上。(3)每座设备综合维修作业全部完工后,应按《高速铁路桥隧建筑物修理作业验收标准》的有关规定进行质量验收评定。长大桥隧或混合桥可分孔或分段进行验收。(4)每次维修验收时,应根据验收记录在《高速铁路桥隧建筑物综合维修验收证》内填写验收质量评定结果。(5)综合维修作业质量评定分为合格、不合格两个等级。
解析：
答案：答:(1)桥隧综合维修作业质量的验收,要严格执行逐级验收制,分级把关,异体监督,控制综合维修质量。(2)作业过程中,每天应在作业中及收工前进行质量自检、互检和回检,发现不符合标准的项目应及时返修达标,做到每项作业勤检细修一次达标。每次检查的情况都应填写在日计划及完成表内或施工记录上。(3)每座设备综合维修作业全部完工后,应按《高速铁路桥隧建筑物修理作业验收标准》的有关规定进行质量验收评定。长大桥隧或混合桥可分孔或分段进行验收。(4)每次维修验收时,应根据验收记录在《高速铁路桥隧建筑物综合维修验收证》内填写验收质量评定结果。(5)综合维修作业质量评定分为合格、不合格两个等级。
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A. 01月02日
B. 01月03日
C. 01月04日
D. 01月05日
解析：在翻砌墩台时，旧墩台保留部分的顶面应为水平或成台阶式，每一台阶面积不小于连接处全截面的01月04日，宽度为墩台的全宽。
A. 1500
B. 2000
C. 2500
D. 3000
解析：在超过3km长的特大桥上设置紧急疏散通道，间距一般为3000m左右，以方便旅客逃生和工作人员检查维修设备。
解析：涵洞按水力特性分为有压涵和无压涵，有压涵是指进水口水位高于出水口水位，水流受到一定的压力；无压涵是指进水口水位低于出水口水位，水流不受压力。这是涵洞的基本分类，对于设计和施工都有重要意义。
A. 人工通风
B. 机械通风
C. 竖井
D. 斜井
解析：自然通风条件不良的隧道应该设置机械通风装置来改善通风情况。人工通风可能效果有限，竖井和斜井也不是解决通风问题的最佳选择。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：需要检查护木材质、制作铺设、面刨光、防腐、灌缝、防裂处理以及螺栓孔眼的正直情况。
A. 正确
B. 错误
解析：CRTSⅠ型板式无砟轨道底座在梁面上设置，底座与梁体之间需要固定连接，以确保轨道的稳定性和安全性。
A. 3日
B. 5日
C. 7日
D. 10日
解析：根据规定，因事故死亡、重伤人数在7日内发生变化会导致事故等级变化。
A. 流平性
B. 稳定性
C. 密实性
D. 和易性
解析：减水剂主要用于降低水灰比和用水量，从而改善混凝土和水泥砂浆的易性。
