答案：答:1.详细了解设计文件内容,编制施工组织设计,以确定施工组织、施工方法、施工步骤、工程进度和安全防护措施,对施工较复杂的工程,必要时绘制施工网络图。2.充分做好施工前的准备工作,特别要做好施工计划,以及材料、机具和劳力等具体安排,保证大修任务按计划进行。3.每件大修工程开工前,应组织设计及有关人员向施工人员进行技术交底。对重点大修工程,铁路局主管部门应派员参加。
解析：
答案：答:1.详细了解设计文件内容,编制施工组织设计,以确定施工组织、施工方法、施工步骤、工程进度和安全防护措施,对施工较复杂的工程,必要时绘制施工网络图。2.充分做好施工前的准备工作,特别要做好施工计划,以及材料、机具和劳力等具体安排,保证大修任务按计划进行。3.每件大修工程开工前,应组织设计及有关人员向施工人员进行技术交底。对重点大修工程,铁路局主管部门应派员参加。
解析：
解析：
A. 300m、1000m
B. 500m、1000m
C. 500m、2000m
D. 500m、3000m
解析：铁路桥梁长500m以上时，禁止在跨越处河道上游、下游500m、3000m范围内采砂。
A. 3～5m
B. 2～3m
C. 1～3m
D. 5m左右
解析：在非岩石地基上的涵洞设计中，为了避免地基沉降引起结构损坏，需要设置沉降缝。一般来说，每隔3～5m设置一处沉降缝是比较合适的设计原则。
解析：检查模板、钢筋、预埋件是否与设计图相符并有足够的保护层是施工质量管理中非常重要的一环，确保施工质量符合设计要求。因此，答案为正确。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
解析：在混凝土施工中，对拌和物进行坍落度检查是非常重要的，可以保证混凝土的质量。每工作班至少应该检查2次，以确保混凝土的坍落度符合要求。
解析：
A. 3m
B. 6m
C. 10m
D. 15m
解析：高速铁路无法采用道路升降高空作业车检查，梁底至地面的高度大于6m时宜设置吊篮。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：需要检查护木材质、制作铺设、面刨光、防腐、灌缝、防裂处理以及螺栓孔眼的正直情况。
A. I级
B. II级
C. III级
D. IV级
解析：繁忙干线封锁时间长短与施工等级相关，3小时及以上属于II级营业线施工。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题目要求，钢表面粗糙度为Rz20～60μm，选用最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度的13。表面粗糙度超过要求时，需加涂一道底漆。因此，涂装涂料涂层时，钢表面粗糙度超过要求时需要加涂一道底漆是正确的。
