答案：答:(1)凡结构形式简单,自重轻,紧凑对称,刚度均匀,重心低,各部件连接可靠,结构整体性强,地基坚硬的桥梁,抗震能力强;而结构整体性差,地基软弱及构造有薄弱环节的桥梁,抗震能力弱。(2)地震区桥梁以按籼好。桥墩应避免承受斜向土压力,桥台宜用T形或U形。(3)地震区采用的桥梁墩台的圬工材料和墩台高度应符合规定。无护面钢筋的混凝土墩台,应减少施工缝,施工缝上应设置接头钢筋。(4)墩台基础埋置的愈深,自由震动的振幅就愈小,可以减少地面波的影响,有利于抗震。位于可液化土及软土地基上的特大桥、大桥、中桥墩台,应采用桩或沉井等基础。(5)地震区桥梁墩台的加固措施举例:①浅基墩台根据具体情况可采用钻孔桩加固,必要时也可采用旋喷桩加固。②墩台身抗震能力不足,可用钢筋混凝土箍加固或用喷射钢纤维混凝土加固。(6)防止坠梁措施。①桥梁支座的锚栓、销钉、防震板等应有足够的抗震强度。②设置纵向联结。③设置横向支挡设施。④适当加宽墩台顶面沿桥轴线方向的尺寸,防止纵向坠梁。
解析：
答案：答:(1)凡结构形式简单,自重轻,紧凑对称,刚度均匀,重心低,各部件连接可靠,结构整体性强,地基坚硬的桥梁,抗震能力强;而结构整体性差,地基软弱及构造有薄弱环节的桥梁,抗震能力弱。(2)地震区桥梁以按籼好。桥墩应避免承受斜向土压力,桥台宜用T形或U形。(3)地震区采用的桥梁墩台的圬工材料和墩台高度应符合规定。无护面钢筋的混凝土墩台,应减少施工缝,施工缝上应设置接头钢筋。(4)墩台基础埋置的愈深,自由震动的振幅就愈小,可以减少地面波的影响,有利于抗震。位于可液化土及软土地基上的特大桥、大桥、中桥墩台,应采用桩或沉井等基础。(5)地震区桥梁墩台的加固措施举例:①浅基墩台根据具体情况可采用钻孔桩加固,必要时也可采用旋喷桩加固。②墩台身抗震能力不足,可用钢筋混凝土箍加固或用喷射钢纤维混凝土加固。(6)防止坠梁措施。①桥梁支座的锚栓、销钉、防震板等应有足够的抗震强度。②设置纵向联结。③设置横向支挡设施。④适当加宽墩台顶面沿桥轴线方向的尺寸,防止纵向坠梁。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：高速铁路与公路交叉时，应按全立交设计，这样可以确保交通安全和效率。立交设计可以避免交通信号灯的设置，减少交通堵塞和事故发生的可能性。
A. 整修桥面栏杆
B. 抬梁、更换支座
C. 桥涵限高防护架、桥墩防撞护栏的整治修补
D. 整孔更换作业通道步行板、栏杆
解析：保养工作范围包括整修桥面栏杆，是桥隧建筑物保养的一项重要内容。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
解析：片石混凝土灌筑时，填石块数量不应超过混凝土体积的20%，以保证混凝土的质量和强度。
A. 1:1
B. 1:1.25
C. 1:1.5
D. 1:2
解析：护锥高度大于12m时，垂直线路方向锥体的坡度一般应不陡于1:1.5，即高度与水平距离的比值应小于1:1.5。所以选项C正确。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：河床断面测量结果应该绘制在图纸上，但不需要用不同色笔绘制历年冲刷总图，每十年更换一次。这样做会增加绘图的复杂度，不利于数据的比较和分析。
A. 正确
B. 错误
解析：触电者急救完毕后，应使其安静平卧休息，以便观察其情况。这样可以帮助触电者恢复体力，减少不适感。同时也可以更好地监测触电者的症状变化。因此，答案是正确的。
A. 30人及以上
B. 20人及以上
C. 15人及以上
D. 10人及以上
解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，造成30人及以上死亡的事故为特别重大事故。
A. ≥24m
B. ≥26m
C. ≥28m
D. ≥32m
解析：根据规范，跨度大于等于26m的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。
A. 单线整孔箱形
B. 双线整孔箱形
C. 单线整孔矩形
D. 双线整孔矩形
解析：高速铁路桥梁一般选择刚度大的结构，因此选择双线整孔箱形截面，可以提高整体的刚度和稳定性。
