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论述钢梁全面加固常用方法。

答案:答:(1)改变主梁结构形式:增加第三弦使简单体系的梁改为联合体系的梁,或在板梁下增设副桁架,采用该办法应注意不妨碍桥下净空的要求。(2)变简支梁为连续梁:一种形式是将两孔或多孔简支梁改成连续梁;另一种形式是增加中间墩,使原来一孔简支梁为两孔连续梁。(3)预应力加固钢梁:用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。(4)将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴提高,改善钢梁的受力状态。

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明桥面的桥枕置于梁上铺设钢轨,一般用于钢桥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-bae8-c0f5-18fb755e880d.html
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栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装采用电弧喷铝,涂层厚度为()±50μm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-f2d0-c0f5-18fb755e881f.html
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放样常用工具有方尺、水平尺、钢尺(或皮尺)、垂球等。这些工具不论是新的还是旧的,在使用前都必须进行()和校正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3933-9a10-c0f5-18fb755e8802.html
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圬工梁缝注浆施工温度要求不低于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-0e28-c0f5-18fb755e8816.html
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新建时速300~350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于()
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预应力梁应满足使用极限状态下的应力要求和承载极限状态下的强度要求。
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道砟桥面由道床、轨枕、钢轨及联结零件组成。
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桥隧工题库(官方)

论述钢梁全面加固常用方法。

答案:答:(1)改变主梁结构形式:增加第三弦使简单体系的梁改为联合体系的梁,或在板梁下增设副桁架,采用该办法应注意不妨碍桥下净空的要求。(2)变简支梁为连续梁:一种形式是将两孔或多孔简支梁改成连续梁;另一种形式是增加中间墩,使原来一孔简支梁为两孔连续梁。(3)预应力加固钢梁:用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。(4)将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴提高,改善钢梁的受力状态。

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