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浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用局部防护、()、钻孔桩围幕或桩基托换等。

答案:整体防护

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滑车组的计算方法有几种?
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如列车通过时桥枕(),可能是内部腐朽。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-0c08-c0f5-18fb755e881a.html
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允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头。
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框构桥涵顶进,桥身外表滑润剂熬制温度夏季为150℃~180℃,冬季为120℃~150℃,趁热涂刷,可减少顶进阻力,且增强防水性能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-c260-c0f5-18fb755e8806.html
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隧道漏水一般采用拱排边堵方案。(1.0分)
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人体触电后,电流通过人体最危险的途径是()。(1.0分)
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160<v≤250km/h客货共线桥梁,单跨(24<L≤40)梁体竖向挠度限值()。
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以下哪种混凝土不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土()。
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引入操作系统的主要目的是( )。
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以下关于防止中毒、窒息的说法正确的是( )。(1.0分)
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桥隧工题库(官方)

浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用局部防护、()、钻孔桩围幕或桩基托换等。

答案:整体防护

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相关题目
滑车组的计算方法有几种?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-3538-c0f5-18fb755e8800.html
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如列车通过时桥枕(),可能是内部腐朽。(1.0分)

A. 上下挠曲严重

B. 横向摆动较大

C. 发出清脆声响

D. 桥枕掉块

解析:通过观察列车通过时桥枕的上下挠曲情况,可以判断桥枕是否内部腐朽。

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允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头。

解析:在允许速度大于120km/h的区段,钢梁明桥面上不应有钢轨接头,这是因为高速行驶的列车会对钢轨接头造成较大的冲击力,容易导致接头松动或损坏,从而影响桥梁的安全性。因此,设计钢梁桥面时需要避免设置钢轨接头。

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框构桥涵顶进,桥身外表滑润剂熬制温度夏季为150℃~180℃,冬季为120℃~150℃,趁热涂刷,可减少顶进阻力,且增强防水性能。

A. 正确

B. 错误

解析:桥身外表涂刷滑润剂并不是为了减少顶进阻力和增强防水性能,而是为了减少摩擦力,提高桥梁的使用寿命。

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隧道漏水一般采用拱排边堵方案。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:隧道漏水一般采用拱排边堵方案是错误的,实际上隧道漏水处理方法有多种,包括拱排边堵、注浆灌浆、防水涂料等。选择处理方法需要根据具体情况来确定。

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人体触电后,电流通过人体最危险的途径是()。(1.0分)

A. 从手到脚

B. 从手到手

C. 从脚到脚

D. 从手到肩

解析:人体触电后,电流通过人体最危险的途径是从手到脚,因为这样电流会穿过心脏,可能导致心脏骤停。

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160<v≤250km/h客货共线桥梁,单跨(24<L≤40)梁体竖向挠度限值()。

A.  L/900

B.  L/1000

C.  L/1200

D.  L/1400

解析:根据规定,160<v≤250km/h的客货共线桥梁,单跨梁体竖向挠度限值为L/900。因此正确答案为A。

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以下哪种混凝土不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土()。

A.  普通硅酸盐水泥

B.  复合硅酸盐水泥

C.  矿渣水泥

D.  粉煤灰水泥

解析:粉煤灰水泥在特殊要求或重要工程中不宜使用,因为其强度和耐久性相对较低。

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引入操作系统的主要目的是( )。

A.  提供操作命令

B.  提高资源利用率

C.  防病毒

D.  管理系统资源,提高资源利用率,方便用户使用

解析:操作系统的主要目的是管理系统资源,提高资源利用率,方便用户使用。

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以下关于防止中毒、窒息的说法正确的是( )。(1.0分)

A. 有毒物品的运输、装卸、贮存,必须严格按照“危规”执行

B. 对有毒作业场所要定期监测,作业人员要定期进行体检

C. 熬制焊锡、绝缘胶、石蜡及沥青防腐剂时,应选择空旷场地,并远离易燃、易爆物且应避开地下管线。不宜在室内熬制沥青与焊锡

D. 以上都是

解析:选项A、B、C都是关于防止中毒、窒息的措施,都是正确的。因此选择D,即以上都是答案。

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