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吊运物件时,在物件上绑挂的地点叫“索点”,又叫“吃力点。索点是根据物件的()和形状找出的。

答案：重心

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切割钢料时，（）仅适用次要零件或切割后仍需边缘加工的零件。(1.0分)

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对设备的建筑限界由路局业务处室组织有关单位每五年至少检查一次，并由工务、电务、供电、建筑单位（）复量一次。(1.0分)

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排水沟间隔一定长度应设置(),以便于清理和检査,沟顶应有混凝土或石质盖板。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨()辆,为一般A类事故。

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普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于()。

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框架式桥涵顶进时,应做到( )。

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桥梁基础的沉降应按( )计算。

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采用天然冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况,分层开挖,严禁破坏( )。

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无砟轨道相邻墩台基础工后沉降量差限值为()。

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砌体勾缝砂浆所用沙子宜稍细，并不得使用（）。(1.0分)

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吊运物件时,在物件上绑挂的地点叫“索点”,又叫“吃力点。索点是根据物件的()和形状找出的。

答案：重心

解析：

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切割钢料时，（）仅适用次要零件或切割后仍需边缘加工的零件。(1.0分)

A. 精密切割

B. 手工气割或剪切

C. 自动切割

D. 半自动切割

解析：手工气割或剪切适用于次要零件或需要边缘加工的零件。

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对设备的建筑限界由路局业务处室组织有关单位每五年至少检查一次，并由工务、电务、供电、建筑单位（）复量一次。(1.0分)

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

解析：设备的建筑限界需要定期检查和复量，以确保设备安全运行。选项D每年符合规定的复量周期。

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排水沟间隔一定长度应设置(),以便于清理和检査,沟顶应有混凝土或石质盖板。

解析：

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨()辆,为一般A类事故。

A. 　1辆

B. 　2辆

C. 　3辆

D. 　4辆

解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，客运列车脱轨1辆为一般A类事故。

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普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于()。

A. 　62.5R

B. 　32.5R

C. 　42.5R

D. 　52.5R

解析：普通钢筋混凝土使用的水泥等级不得低于32.5R，是建筑工程中的基本要求。

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框架式桥涵顶进时,应做到( )。

解析：

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桥梁基础的沉降应按( )计算。

解析：

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采用天然冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况,分层开挖,严禁破坏( )。

解析：

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无砟轨道相邻墩台基础工后沉降量差限值为()。

A. 　5mm

B. 　15mm

C. 　20mm

D. 　30mm

解析：无砟轨道相邻墩台基础工后沉降量差限值是指相邻墩台基础工程施工后的沉降量差应该控制在一定范围内，以确保结构的稳定性和安全性。

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砌体勾缝砂浆所用沙子宜稍细，并不得使用（）。(1.0分)

A. 普通水泥

B. 硅酸盐水泥

C. 火山灰质水泥

D. 矿渣水泥

解析：砌体勾缝砂浆所用沙子应稍细，不宜使用火山灰质水泥。

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