允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头。
解析：在允许速度大于120km/h的区段，钢梁明桥面上不应有钢轨接头，这是因为高速行驶的列车会对钢轨接头造成较大的冲击力，容易导致接头松动或损坏，从而影响桥梁的安全性。因此，设计钢梁桥面时需要避免设置钢轨接头。
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以下关于防止物体打击说法错误的是（ ）。
A. 进入作业区必须按规定使用好安全帽等劳动保护用品
B. 高处和双层作业时，不得向下抛掷料具
C. 无隔离设施时，严禁双层同时垂直作业
D. 列车通过时，必须面向列车避车，防止落物击伤
E. 搬运重、大、长物时，必须两人共同指挥
解析：选项D中提到的防止落物击伤是错误的，正确做法是面向列车避车，而不是面向列车防止落物击伤。
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拼装式架桥机应定期对重要部位进行( )检查。
解析：
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洞口应有必要的检查设施和有关的标志,对设有巡守的隧道,应设巡守房屋。
解析：根据相关规定，洞口应该有必要的检查设施和相关标志，以确保安全。对于设有巡守的隧道，还应该设立巡守房屋，以便随时监控和处理突发情况。因此，这道题的答案是正确的。
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支座锚栓直径不应小于()mm。
解析：支座锚栓直径不应小于24mm，是桥梁建设中的基本要求。
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高速铁路桥隧建筑限界最大宽度范围的上方杆件连接不应采用___连接。
解析：
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下列不同环境下铁路混凝土耐久性指标说法正确的是()。
A. 氯盐环境,L1环境作用等级下,设计使用年限100年的混凝土耐久性≤7。
B. 氯盐环境,L2环境作用等级下,设计使用年限60年的混凝土耐久性≤10。
C. 盐类结晶破坏环境,Y1环境作用等级下,设计使用年限100年的混凝土耐久性≤KS90。
D. 盐类结晶破坏环境,Y4环境作用等级下,设计使用年限60年的混凝土耐久性≤KS120。
解析：根据不同环境和设计使用年限，确定混凝土的耐久性指标
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栓焊梁、铆焊梁、全焊梁应重点检查加劲肋未顶紧上下盖板时，腹板上加劲肋（ ）焊缝处。(1.0分)
解析：在栓焊梁、铆焊梁、全焊梁中，重点检查加劲肋未顶紧上下盖板时，腹板上加劲肋的两端焊缝处。
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职业道德修养是一种()的思想斗争。
A. 指令性开展
B. 自觉开展
C. 强制开展
D. 人为开展
解析：职业道德修养需要自觉开展，是一种思想斗争。
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长度在()的直线隧道,设置施工照明电源插座。
A. 1000~3000m
B. 3000~5000m
C. 5000~7000m
D. 7000~9000m
解析：隧道长度在1000~3000m范围内设置施工照明电源插座
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