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墩台表面补强,喷射水泥砂浆的喷层厚度一般为___,分2~3层喷射,在一层砂浆凝固后再喷第二层。

答案:2~4cm

解析:

桥隧工题库(官方)
《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,桥隧大修设计文件是指导施工和进行经济核算的(),应做到技术先进,经济合理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-7eb0-c0f5-18fb755e8802.html
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,造成( )死亡的为特别重大事故。
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向施工封锁区间开行列车,一般每端只准许进入一趟列车。(1.0分)
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喷砂机具主要有动力设备、喷砂设备、喷砂嘴和连接管路。(1.0分)
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桥面钢轨接头冻结或焊接时,轨卡螺栓扭矩为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-5730-c0f5-18fb755e8818.html
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龙门吊机拼装架梁时,应设置( )稳固支撑塔架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-9238-c0f5-18fb755e881e.html
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、()等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-43a8-c0f5-18fb755e881e.html
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有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于()。
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在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,不应进行()作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-4b78-c0f5-18fb755e8822.html
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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,板式橡胶支座串动大于相应边长的()或有脱空,应及时处理。
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桥隧工题库(官方)

墩台表面补强,喷射水泥砂浆的喷层厚度一般为___,分2~3层喷射,在一层砂浆凝固后再喷第二层。

答案:2~4cm

解析:

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相关题目
《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,桥隧大修设计文件是指导施工和进行经济核算的(),应做到技术先进,经济合理。

解析:

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,造成( )死亡的为特别重大事故。

A. 30人及以上

B. 20人及以上

C. 15人及以上

D. 10人及以上

解析:根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,造成30人及以上死亡的铁路交通事故为特别重大事故。

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向施工封锁区间开行列车,一般每端只准许进入一趟列车。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:在施工封锁区间,为了安全起见,一般每端只允许进入一趟列车,以避免发生事故。因此向施工封锁区间开行列车时,每端只准许进入一趟列车是正确的。

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喷砂机具主要有动力设备、喷砂设备、喷砂嘴和连接管路。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析:喷砂机具主要由动力设备、喷砂设备、喷砂嘴、连接管路以及控制系统等多个部分组成,不仅仅是动力设备、喷砂设备、喷砂嘴和连接管路。因此,说法错误。

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桥面钢轨接头冻结或焊接时,轨卡螺栓扭矩为()。

A.  40~60N•m

B.  50~60N•m

C.  40~70N•m

D.  40~80N•m

解析:桥面钢轨接头冻结或焊接时,轨卡螺栓扭矩一般为40~60N•m。

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龙门吊机拼装架梁时,应设置( )稳固支撑塔架。

解析:

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、()等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

A.  中断行车时间

B.  中断铁路行车时间

C.  中断铁路时间

D.  中断时间

解析:根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,根据列车脱轨辆数等情形进行划分。

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有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于()。

A.  1.0m

B.  2.0m

C.  3.0m

D.  4.0m

解析:根据线路设计速度为200km/h,路肩宽度不应小于1.0m,以确保安全通行。

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在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,不应进行()作业。

A.  动力稳定

B.  打磨

C.  清筛

D.  捣固

解析:在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,动力稳定作业是不应该进行的,因为这可能会导致进一步的损坏或危险。其他选项如打磨、清筛、捣固等作业可能是必要的维护措施,但在不良状态的情况下,首要考虑的是保证动力稳定。因此,选择A动力稳定是正确的。

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《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,板式橡胶支座串动大于相应边长的()或有脱空,应及时处理。

A. 2%

B. 3%

C. 4%

D. 5%

解析:根据《铁路桥隧建筑物修理规则》,板式橡胶支座串动大于相应边长的5%或有脱空时,应及时处理。

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