悬臂梁的锚梁和挂梁应重点观测在动荷载作用下的技术状态,并检查()有无裂纹。
解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-76e0-c0f5-18fb755e8814.html
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液压传动的优点是液压系统中采取了很多安全保护措施,能够自动( ),避免了发生事故。
A. 防止过载
B. 自动变速
C. 传递动力
D. 自动变扭
解析：液压传动系统中采取了很多安全保护措施，其中之一就是防止过载，能够自动避免发生事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9380-c0f5-18fb755e8803.html
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《普速铁路工务安全规则》规定,安全桩在土质山坡的埋深不小于()必要时应适当加深。(A.P64)
A. 0.75m
B. 0.85m
C. 0.95m
D. 1.0m
解析：根据《普速铁路工务安全规则》规定，安全桩在土质山坡的埋深不小于1.0m，必要时应适当加深。
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框架箱涵顶进过程中,入土之后箱体出现前高后底时表明顶进中出现了()现象,此时需及时进行纠正。
解析：
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钢梁整孔重新涂装时,钢表面清理等级及粗糙度应达到规定的标准,涂装体系应根据杆件的部位和地区环境确定。
解析：钢梁整孔重新涂装时，钢表面清理等级及粗糙度需要符合规定标准，涂装体系也需要根据杆件的部位和地区环境确定，以确保涂装效果和耐久性。因此，题目中的说法是正确的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-c648-c0f5-18fb755e881d.html
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当线路允许速度大于160km/h时,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于1.2m。
解析：当线路允许速度大于160km/h时，为了确保涵洞的安全性，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于1.2m。这是因为高速列车通过时会产生较大的振动和冲击力，需要足够的填土厚度来保证涵洞的稳定性和承载能力。因此，填土厚度不应小于1.2m是符合设计规范的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-ca88-c0f5-18fb755e8812.html
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高强度螺栓的扭矩系数能确保稳定在0.110～0.150，且标准偏差小于0.010时，可采用（）施工。(1.0分)
A. 扭角法
B. 初拧法
C. 扭矩法
D. 转角法
解析：高强度螺栓的扭矩系数在0.110～0.150之间，标准偏差小于0.010时，适合采用扭矩法进行施工。扭矩法是一种常用的紧固螺栓的方法，能够确保螺栓的紧固力达到要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-36cc-0c08-c0f5-18fb755e880d.html
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电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针。(1.0分)
解析：电气化铁路区段的各单位及作业人员必须坚持“安全第一、预防为主”方针，这是保障铁路运输安全的基本要求。只有高度重视安全，才能有效预防事故的发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-d730-c0f5-18fb755e881e.html
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在测量结果中系统误差的产生原因不包括()。
A. 突然冲击
B. 仪器机构设计缺陷
C. 测量时实际温度对标准温度的偏差
D. 测量人员的读数误差
解析：系统误差产生原因包括仪器机构设计缺陷、测量时实际温度对标准温度的偏差以及测量人员的读数误差，但不包括突然冲击。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-f6b8-c0f5-18fb755e8809.html
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跨河桥长不足100m的铁路桥梁,禁止在铁路桥梁跨越处河道上游、下游()范围内采砂。
A. 300m、1000m
B. 500m、1000m
C. 500m、2000m
D. 500m、3000m
解析：根据法规规定，铁路桥梁跨越处河道上游、下游范围内禁止采砂，跨越桥长不足100m的铁路桥梁的限制范围是500m、1000m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-db60-c0f5-18fb755e8809.html
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