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框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)一般用C15混凝土灌筑,厚( ),中间设一层Φ8mm的钢筋,间距20cm。

A、 5cm

B、 10cm

C、 20cm

D、 30cm

答案:C

解析:工作坑底板一般用C15混凝土灌筑,中间设一层Φ8mm的钢筋,间距20cm。

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新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-9f90-c0f5-18fb755e8806.html
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蓄电池相当于一个大的电容器,它可随时将发电机产生的过电压吸收掉。( )
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圆端形模板的钢箍带主要承受( )。
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钢筋骨架绑扎时,柱中竖向钢筋采用搭接接头时,角部钢筋的弯钩面应与模板成()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-6f10-c0f5-18fb755e880d.html
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修圬工梁拱水泥砂浆抹面后,应抹面压实,表面平整、垂直,裂纹空响面积不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-7100-c0f5-18fb755e8804.html
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螺旋千斤顶螺纹磨损超过()时,严禁使用。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3634-0610-c0f5-18fb755e881b.html
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《铁路法》和《安全生产法》与铁路运输安全活动密切相关,是《铁路运输安全保护条例》的立法依据。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-df00-c0f5-18fb755e8819.html
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《中华人民共和国劳动法》适用于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a2-d778-c0f5-18fb755e8815.html
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丁坝的顶面一般(),丁坝的坡度一般由坝头按5~10%的坡向坝根顺延,坝根必须深入河岸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-80a0-c0f5-18fb755e881c.html
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明桥面线路钢轨爬行做定期检查记录,控制爬行量不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-8228-c0f5-18fb755e880a.html
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框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)一般用C15混凝土灌筑,厚( ),中间设一层Φ8mm的钢筋,间距20cm。

A、 5cm

B、 10cm

C、 20cm

D、 30cm

答案:C

解析:工作坑底板一般用C15混凝土灌筑,中间设一层Φ8mm的钢筋,间距20cm。

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新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用()。

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解析:新建时速300~350km客运专线隧道衬砌应该采用喷锚衬砌,而不是直墙式、复合式或曲墙式衬砌。

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蓄电池相当于一个大的电容器,它可随时将发电机产生的过电压吸收掉。( )

A. 正确

B. 错误

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钢筋骨架绑扎时,柱中竖向钢筋采用搭接接头时,角部钢筋的弯钩面应与模板成()。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3b43-6f10-c0f5-18fb755e880d.html
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修圬工梁拱水泥砂浆抹面后,应抹面压实,表面平整、垂直,裂纹空响面积不超过( )。

A. 1%

B. 2%

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解析:根据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》,整修圬工梁拱水泥砂浆抹面后,应抹面压实,表面平整、垂直,裂纹空响面积不超过2%。

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螺旋千斤顶螺纹磨损超过()时,严禁使用。(1.0分)

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

解析:螺旋千斤顶螺纹磨损超过20%时,严禁使用。

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《铁路法》和《安全生产法》与铁路运输安全活动密切相关,是《铁路运输安全保护条例》的立法依据。(1.0分)

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《中华人民共和国劳动法》适用于()。

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解析:《中华人民共和国劳动法》适用于企业职工。国家机关公务员、部队军人、家庭保姆等并不在劳动法的适用范围内。

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丁坝的顶面一般(),丁坝的坡度一般由坝头按5~10%的坡向坝根顺延,坝根必须深入河岸。

A.  高于历年最高洪水位

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D.  高于常水位,稍低于历年平均洪水位

解析:丁坝的设计需要考虑洪水位、常水位等因素,坝顶一般要高于常水位,但稍低于历年平均洪水位,以确保安全性能。坝体的坡度也需要根据设计要求逐渐变化。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-39da-80a0-c0f5-18fb755e881c.html
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明桥面线路钢轨爬行做定期检查记录,控制爬行量不得超过()。

A.  10mm

B.  15mm

C.  20mm

D.  30mm

解析:钢轨爬行是指钢轨在列车通过时产生的轨道变形现象,需要定期检查记录并控制爬行量,以确保铁路运输安全。一般要求爬行量不得超过20mm。

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