A、 向前
B、 向后
C、 向右上方
D、 向下
答案：D
解析：在风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须朝向下方，以避免对人员造成伤害。
A、 向前
B、 向后
C、 向右上方
D、 向下
答案：D
解析：在风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须朝向下方，以避免对人员造成伤害。
A. 30min
B. 40min
C. 50min
D. 60min
解析：防水混凝土拌合物的运送时间不宜超过30分钟，超过时间会影响混凝土的性能。
解析：
解析：
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。这两种结构在高速铁路建设中起到了重要作用。
A. 500m
B. 800m
C. 1400m
D. 2000m
解析：根据《普速铁路工务安全规则》，当列车允许速度120km/h
A. 5
B. 8
C. 6
D. 10
解析：钢筋混凝土简支梁梁端与桥台胸墙的缝隙应该为6厘米。
A. 预应力混凝土框架箱梁
B. 预应力混凝土简支箱梁
C. 钢筋混凝土框架箱梁
D. 钢筋混凝土简支箱梁
解析：我国高速铁路桥梁主型采用预应力混凝土简支箱梁。 解析：病害严重、危及行车安全的梁拱及墩台会影响桥梁的承载能力和使用安全，整治处理不经济时，应考虑更换或改建。这是为了保障桥梁的安全性和可靠性。
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
解析：高速铁路对桥面以下结构、支座、隧道、涵洞每年检查一遍，是为了确保安全运营。选项D年符合规定的检查频率。
跨度12米的钢筋混凝土简支梁，梁端与桥台胸墙的缝隙应为（ ）㎝。(1.0分)
我国高速铁路桥梁主型采用()。
病害严重、危及行车安全、整治处理不经济的梁拱及墩台,应进行更换或改建。
高速铁路对桥面以下结构、支座、隧道、涵洞每()检查一遍。
