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观测隧道顶山体滑动主要采用( )。

A、 设观测网

B、 设测标

C、 进行地质分析

D、 设专人观测

答案:A

解析:观测隧道顶山体滑动主要采用设观测网来进行监测。隧道顶山体滑动是隧道施工中常见的地质灾害之一,通过设立观测网可以及时监测山体的变化情况,确保隧道施工的安全进行。

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钢模板拆摸后,清理整修好的模板应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9380-c0f5-18fb755e8813.html
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在木材的各项强度中,以( )强度最大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9768-c0f5-18fb755e8817.html
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分片式混凝土梁横向加固预应力筋张拉回缩量应()。
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支座下捣填半干硬性砂浆的水灰比为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-5f00-c0f5-18fb755e8820.html
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支座聚四氟乙烯板磨耗严重,凸出钢衬板高度不足()应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-66d0-c0f5-18fb755e880c.html
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简述杆件破损修补的质量要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-38a3-3538-c0f5-18fb755e8807.html
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涂料的施工性能是()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3634-09f8-c0f5-18fb755e880e.html
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普通硅酸盐水泥,初凝时间为()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-e6d0-c0f5-18fb755e881c.html
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涂料涂装的主要目的是防止桥梁钢材锈蚀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-ba90-c0f5-18fb755e881c.html
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箍筋应与主筋围筋、箍筋与主筋交叉点处应用铁丝扎紧。接头绑扎应牢固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3804-bed0-c0f5-18fb755e8815.html
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单选题
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观测隧道顶山体滑动主要采用( )。

A、 设观测网

B、 设测标

C、 进行地质分析

D、 设专人观测

答案:A

解析:观测隧道顶山体滑动主要采用设观测网来进行监测。隧道顶山体滑动是隧道施工中常见的地质灾害之一,通过设立观测网可以及时监测山体的变化情况,确保隧道施工的安全进行。

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钢模板拆摸后,清理整修好的模板应( )。

A.  码放整齐

B.  高压水冲洗

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解析:钢模板清理整修后需要刷脱模剂,以便下次使用。

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在木材的各项强度中,以( )强度最大。

A.  顺纹受拉

B.  顺纹受压

C.  横纹受拉

D.  横纹受压

解析:顺纹受拉强度最大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3aaf-9768-c0f5-18fb755e8817.html
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分片式混凝土梁横向加固预应力筋张拉回缩量应()。

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C.  ≤1.5mm

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解析:分片式混凝土梁横向加固时,预应力筋张拉回缩量应控制在1mm以内,以确保加固效果。

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支座下捣填半干硬性砂浆的水灰比为()。

A.  0.23~0.25

B.  0.25~0.30

C.  0.30~0.35

D. 0.35

解析:支座下捣填半干硬性砂浆需要控制水灰比在0.23~0.25之间,以确保砂浆的质量和性能。

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支座聚四氟乙烯板磨耗严重,凸出钢衬板高度不足()应及时处理。

A.  0.1mm

B.  0.2mm

C.  0.3mm

D.  0.4mm

解析:支座聚四氟乙烯板磨耗严重时,凸出钢衬板高度不足0.2mm时应及时处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-376c-66d0-c0f5-18fb755e880c.html
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简述杆件破损修补的质量要求。

解析:

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涂料的施工性能是()。(1.0分)

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普通硅酸盐水泥,初凝时间为()。(1.0分)

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D. 5~6h

解析:普通硅酸盐水泥的初凝时间一般在1~3小时之间。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-3633-e6d0-c0f5-18fb755e881c.html
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涂料涂装的主要目的是防止桥梁钢材锈蚀。

A. 正确

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箍筋应与主筋围筋、箍筋与主筋交叉点处应用铁丝扎紧。接头绑扎应牢固。

解析:箍筋与主筋围筋、箍筋与主筋交叉点处应用铁丝扎紧,接头绑扎应牢固,这是钢筋混凝土结构中的基本要求,可以有效提高结构的受力性能和安全性。

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